Nach Der Integration Von Kubernetes Setzt Das Aufklärungsflugzeug U-2 Des US-Militärs KI in Den Copiloten Ein
Viele Länder der Welt, darunter auch das Militär, haben die Entwicklung künstlicher Intelligenz zu einer nationalen Strategie erhoben. Die Vereinigten Staaten planen bereits die Entwicklung künstlicher Intelligenz im Militär. Vor kurzem diente die KI als Co-Pilot des Aufklärungsflugzeugs U-2 des US-Militärs und arbeitete mit dem menschlichen Piloten zusammen, um eine simulierte Aufklärungsmission abzuschließen.
Die Steuerung militärischer Waffen durch KI wird vermutlich nicht länger eine Szene aus Science-Fiction-Filmen sein.
Am 15. Dezember nahm eine KI namens ARTUµ (auch bekannt als Artoo) den Copilotensitz eines US-amerikanischen Aufklärungsflugzeugs vom Typ U-2 ein und führte mit ihrem Partner, einem menschlichen Piloten, eine simulierte Aufklärungsmission durch.
Als berühmtes, fortschrittliches und noch immer im Einsatz befindliches Höhenaufklärungsflugzeug der Militärgeschichte ist die U-2 seit 1956 im Einsatz. Sie wurde bisher mehrmals abgeschossen, darunter fünfmal von China, einmal von Kuba und einmal von der Sowjetunion. Es gilt auch als eines der am schwierigsten zu handhabenden Flugzeuge.
KI wird Co-Pilot von Aufklärungsflugzeugen und verantwortlich für Schlüsselsysteme
ARTUµ wurde vom U-2 Federal Laboratory des US Air Combat Command entwickelt und trainiert, um die Zusammenarbeit mit Piloten bei der Durchführung spezifischer Flugmissionen zu ermöglichen.
Diese Aufklärungstrainingsmission wurde auf der Beale Air Force Base in Kalifornien durchgeführt. ARTUµ wird auf dem Höhenaufklärungsflugzeug U-2 mitgeführt und ist voll verantwortlich für zwei Schlüsselsysteme: Sensorbetrieb und Radar.
Das US-Militär erklärte, dies sei das erste Mal gewesen, dass eine künstliche Intelligenz einen Flug als Copilot eines Flugzeugs der Luftwaffe absolviert habe.Dies markiert, dass der KI-Algorithmus bei dieser Operation offiziell die Kontrolle über das Militärsystem übernommen hat.
Speziell,Die Mission von ARTUµ besteht darin, bei simulierten Raketenangriffen feindliche Raketenwerfer zu erkennen und zu identifizieren.Die Piloten des Aufklärungsflugzeugs U-2 sind für die Suche nach feindlichen Flugzeugen zuständig.
In diesem Test gab die U-2 ARTUµ Voller Zugriff auf das Radar, aber Sperrung des Zugriffs auf die anderen Subsysteme des Flugzeugs.
Während der Mission ist ARTUµ ohne Eingreifen eines menschlichen Piloten in der Lage, völlig autonome Entscheidungen über die Mission zu treffen, beispielsweise das Radar ausschließlich zur Raketensuche oder zum Selbstschutz zu verwenden.
Will Roper, Assistant Secretary der US Air Force, sagte: „Wie jeder Pilot hat auch ARTUμ Stärken und Schwächen. Was wir als nächstes tun müssen, ist ein tieferes Verständnis der ARTUµund bereitet Menschen und künstliche Intelligenz auf den Eintritt in eine neue Ära der Mensch-Maschine-Zusammenarbeit und des algorithmischen Wettbewerbs vor. "
Von Containern bis hin zu KI: U-2 probiert aktiv neue Technologien aus
Das Aufklärungsflugzeug U-2 ist eine repräsentative Waffe des US-Militärs während des Kalten Krieges. Es kann bei jedem Wetter Aufklärungsmissionen in einer Höhe von 21.336 Metern bei Tag und Nacht durchführen. Sein Prototyp Nr. 001 absolvierte seinen Erstflug im August 1955 im Geheimen und die ersten vier U-2 wurden 1956 in den Dienst des US-Militärs gestellt.
Derzeit verfügt das US-Militär über etwa 30 U-2 mit einem Durchschnittsalter von 40 Jahren.Diese Hauptstreitmacht der US-amerikanischen Höhenaufklärungsflugzeuge ist seit vielen Jahren im Einsatz, weist jedoch auch Probleme auf, wie etwa eine geringe Fluggeschwindigkeit und eine alternde Plattformleistung.
In einem Evaluierungsbericht wies der Projektleiter des U-2-Entwicklers Lockheed Corporation darauf hin, dass die Leistung des Aufklärungsflugzeugs U-2 hinter den operativen Anforderungen zurückgeblieben sei. Daher könnte das US-Militär gezwungen sein, seine Komponenten und Systeme zu modernisieren.
Seit Anfang 2018 arbeitet das U-2 Federal Laboratory daran, die Luftwaffe mit angewandter Technologie und künstlicher Intelligenz zu integrieren.
Im September dieses Jahres gab U-2 öffentlich bekannt, dass es bei seinen Trainingsmissionen die Containertechnologie Kubernetes einsetzen werde. . Das US-Verteidigungsministerium erklärte, dass Kubernetes die verfügbaren Bordcomputerressourcen in militärischen Waffensystemen zentralisieren und Rechenleistung nach Bedarf zuweisen könne. Außerdem werde man davon ausgehen, dass es in Notfallsituationen im Kampf entscheidende Wendepunkte bringen werde.
Kurz darauf gab das Labor offiziell bekannt, dass es bei der Modernisierung des Aufklärungsflugzeugs U-2 das künstliche Intelligenzsystem ARTUµ eingebaut habe.Nach fast drei Jahren Studium und mehr als einer Million Computersimulationstrainings beherrscht und verbessert das ARTUµ-System seine Erkenntnisse weiterhin.
Das Spionageflugzeug U-2 spioniert weltweit aus und verfolgt China.
In den über 60 Dienstjahren hat die U-2 auf der ganzen Welt gekämpft. Seit dem Kalten Krieg hat es Aufklärungsarbeit in Ländern wie der Sowjetunion, Kuba, Nordkorea, Vietnam und sogar meinem Land geleistet.
Am 1. Mai 1960 wurde in der Sowjetunion zum ersten Mal eine U-2 abgeschossen und die Sowjetunion präsentierte der Außenwelt ihr Wrack.
Am 9. September 1962 wurde das Aufklärungsflugzeug U-2 in China zum ersten Mal abgeschossen. Einigen Daten zufolge gingen in China insgesamt fünf Flugzeuge verloren.
Obwohl unser Land sie schon oft abgeschossen hat, untersuchen U-2-Aufklärungsflugzeuge immer noch fieberhaft unsere Flugverbotszone.Am 25. August dieses Jahres drang ein Aufklärungsflugzeug des US-Militärs vom Typ U-2 in die Flugverbotszone der Schießübung des Northern Theater Command der Volksbefreiungsarmee ein., was Chinas normale Trainings- und Übungsaktivitäten ernsthaft beeinträchtigt. China hat bei den Vereinigten Staaten offizielle Einwände erhoben.
Obwohl die US-Luftwaffe erklärte, dass der Zweck der Ausstattung der U-2 mit einem KI-System darin bestehe, die Arbeitsbelastung der U-2-Piloten zu verringern und sie auf Kampfentscheidungen zu konzentrieren, kann das System nach entsprechender Modifikation auch in anderen Kampfflugzeugen eingesetzt werden.
Im Wettrüsten sind die Vereinigten Staaten seit vielen Jahren die Hegemonialmacht, mit Jahr für Jahr steigenden Militärausgaben, aktiven US-Militärstützpunkten auf der ganzen Welt, häufigen Militäroperationen und der aktiven Anwendung verschiedener Spitzentechnologien.
Lassen Sie uns weiterhin genau beobachten, welche weiteren gefährlichen Schritte das Leuchtturmland im Zeitalter der künstlichen Intelligenz unternehmen wird.
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