خلال عطلة العيد الوطني، كيف يمكننا التعامل علمياً مع إجراءات التفتيش الأمنية المزعجة عند دخول بكين؟

مع اقتراب الذكرى السبعين لتأسيس جمهورية الصين الشعبية، أصبحت عمليات التفتيش الأمني لدخول بكين تشكل صعوبة كبيرة. وأثارت الطوابير الطويلة وبطء إجراءات التفتيش الأمني نقاشا واسع النطاق في المجتمع. هل يمكن أن يساهم تطوير تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي في حل مشكلة التفتيش الأمني المزعجة؟

ويصادف اليوم الوطني هذا العام الذكرى السبعين لتأسيس جمهورية الصين الشعبية. أعرب العديد من الأصدقاء الذين يخططون للسفر في المستقبل القريب عن أسفهم لأن "من السهل مغادرة بكين ولكن من الصعب دخولها". بالإضافة إلى عمليات التسليم السريع، هناك أيضًا من يريد الدخول إلى بكين ولكنك عالق على الطريق.

في الواقع، بالإضافة إلى الازدحام على الطرق السريعة المؤدية إلى بكين، واجهت الرحلات الجوية والقطارات القادمة إلى بكين نفس المشكلة، وأظهرت جميعها درجات متفاوتة من الازدحام. إضافة قناة فحص أمنية ثانوية، وترقية عمليات الفحص العشوائية إلى الفحص، وزيادة عدد أفراد الأمن... أول ما يجلبه تعزيز التدابير الأمنية هو انخفاض كفاءة السفر. من أجل تحسين مستوى الأمن وتسريع كفاءة الأمن خلال فترة الذروة للسفر في اليوم الوطني، تم إطلاق الكثير من التقنيات السوداء بهدوء. 

محطة غوان للرسوم: يتم تطبيق فحص "التعرف على الوجه" في جميع أنحاء نقطة تفتيش غوان على الخط

إنه ينتمي إلى طريق خبي السريع وهو الطريقة الوحيدة لدخول بكين من خبي عبر طريق داجوان السريع. باعتبارها مركزًا يربط بين بكين وخبي، تتمتع محطة قوان بمعدل نقل ركاب يومي ضخم، ولا يمكن الاستهانة بضغط التفتيش الأمني.

في الماضي، عند دخول بكين والعبور عبر نقطة تفتيش قوان، كان يُطلب من الركاب تقديم بطاقات هويتهم للتحقق منها، وفي بعض الأحيان كان يُطلب من الأشخاص في السيارة النزول. ولم يسمح لهم أفراد الأمن بالمغادرة إلا بعد التأكد من تطابق هوية الشخص وبطاقة الهوية وعدم وجود أي مواد خطرة داخل السيارة. تستغرق هذه العملية ما يقرب من 3 إلى 5 دقائق لكل مركبة، باستثناء وقت الانتظار.

خلال هذه الفترة المهمة، أطلق مركز تفتيش قوان قنوات الخدمة الذاتية السريعة بالكامل لفحص أمن الركاب والمركبات، باستخدام التكنولوجيا للمساعدة في عمليات الفحص الأمني عند دخول بكين.

تم إضافة أنظمة التعرف على المركبات والتعرف على الوجوه في قناة الفحص الأمني الجديدة، مع تثبيت كاميرتين على كل جانب من جانبي الطريق لضمان عمليات فحص أمنية سريعة من خلال تسجيل فيديو سريع.

أثناء عملية التفتيش، لا يحتاج الأشخاص إلى الخروج من السيارة بعد دخولها. كل ما عليهم فعله هو فتح صندوق السيارة والنظر إلى الكاميرا الموجودة على جانبهم. ويستطيع الكمبيوتر بعد ذلك التعرف بسرعة على المعلومات ذات الصلة. لا تستغرق عملية التفتيش الأمني بأكملها أكثر من دقيقتين.

من خلال إضافة تقنية الذكاء الاصطناعي إلى مجال التفتيش الأمني، لا يمكن تحسين كفاءة التفتيش بشكل كبير فحسب، بل يمكن أيضًا تجنب الإغفالات البشرية لضمان رحلة أكثر أمانًا. 

Syntech ONE: زوج ثانٍ من العيون على الحزام الناقل

عندما يتعلق الأمر بالفحوصات الأمنية، فنحن جميعًا على دراية بأجهزة الفحص الأمني وأحزمة النقل. بغض النظر عن وسيلة السفر التي تختارها، فإن الأمتعة الكبيرة والحقائب وما إلى ذلك لا يمكن فصلها عن عمليات التفتيش الأمنية.

ومع ذلك، في عمليات التفتيش الأمنية التقليدية، يُطلب من المشغلين مراقبة شاشة الأمان والبحث عن الأجسام الخطرة المحتملة والعناصر المحظورة في صور الأشعة السينية للأمتعة. ويعتمد هذا النهج على الحكم البشري، وهو بطيء وعرضة للإغفالات.

إذن هنا يأتي نظام الذكاء الاصطناعي. Syntech ONE عبارة عن منصة تقوم تلقائيًا بتحديد التهديدات المحتملة في صور الأشعة السينية. ويستخدم الذكاء الاصطناعي المتقدم وتكنولوجيا الرؤية الحاسوبية لتحسين الصور والكشف تلقائيًا عن مجموعة متنوعة من الأسلحة والعناصر الخطيرة.

من خلال معالجة الأشعة السينية، يمكن للنظام التعرف بسرعة على العناصر الخطيرة مثل السكاكين أو البنادق، ووضع علامة على المناطق الخطيرة بإطارات حمراء وامضة لمساعدة المشغلين على تحديد موقعها بسرعة وتقليل معدل الكشف الفائت. علاوة على ذلك، فإن النظام متوافق تمامًا مع أجهزة التفتيش الأمنية السائدة.

يستخدم Syntech ONE، الذي يعتمد على الشبكات العصبية العميقة، طريقة اكتشاف الكائنات لتدريب نموذج الذكاء الاصطناعي بعدد كبير من صور X التي تحمل علامة البضائع الخطرة، وبالتالي اكتساب القدرة على تحديد البضائع الخطرة. بالإضافة إلى ذلك، يتم دمج نماذج الكشف المتعددة لتقليل معدل الكشف الفائت بشكل كبير.

وبالإضافة إلى كونه أسرع، فإن النظام أفضل من البشر من حيث الدقة. وفي تجارب التحقق المحاكاة، تمكن المشغلون عديمو الخبرة بمساعدة نظام الذكاء الاصطناعي من التفوق على مشغلي الأشعة السينية المدربين.

في تجارب متعددة، كان معدل الإنذار الخاطئ لـ Syntech ONE على أدوات القطع 0.3%، على البنادق 0.01% في حين أن معدل اكتشاف الأسلحة هو 99%  فوق.

يُقال إن Syntech ONE تم نشره على نطاق واسع وقام بمعالجة أكثر من 6 ملايينأمتعة الركاب. منحت وزارة الأمن الداخلي الأمريكية (DHS) هذه التقنية جائزة SECURE Act.

Evolv Edge: فحص أمني مستمر عند الباب

في الحياة اليومية، تُستخدم بوابات الأمن مع أجهزة التفتيش الأمني. ومع ذلك، فإن بوابة أمنية "عالية الجودة" إلى حد ما يمكن أن تقف بمفردها تمامًا.

Evolv Edge عبارة عن بوابة أمان تجمع بين تقنية التعرف على الوجه والتعلم الآلي. عندما يمشي شخص ما عبر Evolv Edge، يمكن للنظام التعرف على معلومات هوية الشخص في غضون ثانية واحدة دون توقف، واكتشاف العناصر الخطيرة مثل المتفجرات أو الأسلحة.

على عكس عمليات فحص الأمن السابقة في المطارات والتي كانت تتطلب إفراغ الجيوب وفحص الأشخاص والأمتعة بشكل منفصل، يستخدم Evolv Edge ماسحًا بالموجات المليمترية يمكنه التعرف بشكل مباشر على المنتجات المعدنية وغير المعدنية (مثل أسلحة الطباعة ثلاثية الأبعاد والمتفجرات) وتصنيف المنتجات المعدنية على أنها خطرة أو غير خطرة. ستتجاهل الماكينة تلقائيًا العناصر مثل المفاتيح وأحزمة الأحزمة وتحكم عليها بشكل مباشر بأنها "آمنة".

إذا كان أحد الركاب يحمل أي شيء مشبوه، فسيتم وضع علامة على تلك المنطقة تلقائيًا في صورة الكمبيوتر لتنبيه أفراد الأمن. إذا لم يكن الأمر كذلك، فسيتم عرض علامة "الكل واضح".

وفقًا للتقديم الرسمي لـ Evolv Edge، بعد تثبيت باب الأمان هذا، يمكن أن يمر ما يصل إلى 800 شخص في غضون ساعة، مما يحسن الإنتاجية وكفاءة العمل بشكل كبير.

تم نشر نظام Evolv Edge في مطار أوكلاند الدولي في الولايات المتحدة لفحص الموظفين، وسيتم إطلاقه لاحقًا في مطار دولي رئيسي آخر في الولايات المتحدة وفتحه أمام المسافرين لإجراء فحص أمني. 

مستقبل الأمن الذكي

فحص الأمان ليسرَسمِيّوتتعلق هذه العملية بسلامة واستقرار الأماكن العامة، وهي خطوة لا غنى عنها في الحفاظ على الأمن.

بالإضافة إلى تزامنها مع الحفل الكبير، فإن الفحص الأمني يشكل أيضًا جزءًا مهمًا في حياتنا اليومية.الذكاء الاصطناعيمع نضوج التكنولوجيا، وفي غضون بضع سنوات، سوف تتغلب الذكاء الاصطناعي على نموذج التفتيش الأمني التقليدي تمامًا.الأمن الذكيسيتم تغطية المدينة بشكل كامل وأكثر كفاءة ودقة.

وفي ذلك الوقت، لن تكون هناك طوابير طويلة وفحوصات أمنية محدودة عند دخول محطة المترو خلال ساعات الذروة في الصباح والمساء.

-- زيادة--