マスク氏は上海にパラシュート降下し、悪魔のような手順で国産テスラ・モデル３を引き渡した

2020年1月7日、中国製テスラモデル3が大量納入を達成し、テスラCEOイーロン・マスク氏がプライベートジェットに乗って上海工場に現れ、式典に出席した。

これは中国製のモデル 3 の最初のバッチを車の所有者に届けるテスラです。納車式の前にマスクは楽しそうに踊っていました。

式典中、上海市委員会常務委員会委員で副市長の呉清氏は、テスラの国産モデルYが上海ギガファクトリーで正式に生産を開始すると発表した。

ネットユーザーのコメント：中国のスピードのせいでマスク氏は米国に戻りたくない

マスク氏は演説で「２０１９年はテスラにとって特別な年だ」と述べた。

マスク氏は演説の中で、この協力への強い支持を繰り返し強調した。

「最大の外国投資プロジェクトであり、初の完全外資系自動車工場として、テスラ上海ギガファクトリーには大きな期待が寄せられています。上海市政府の支援がなければ、このような奇跡は不可能でしょう。上海の良好なビジネス環境のおかげで、テスラの上海ギガファクトリーは無事に建設され、迅速に納入することができました。 」

テスラ関係者らは、「これまでに１０００台の車両が生産・納入され、１２月末に生産を開始したばかりの現地バッテリーパックを除き、週３０００個以上の生産ペースに達している」と述べた。

建設から引き渡しまで、上海市政府の強力な支援のおかげで

テスラは今日、次のようにツイートした。

「1年前にマスク氏が初めてここを訪れたとき、足元にはまだ閑散としたエリアがあった。しかし1年後の今日、この場所は週に3,000台のモデル3を生産できるテスラのスーパー工場になった。」

テスラの中国進出を振り返る：

2018年5月:テスラは上海で資本金1億元で会社登記を完了した。

2018年7月:マスク氏は上海市政府との協定に署名するために自ら上海を訪れ、テスラの上海での和解は正式に完了した。

2018年10月:テスラ（上海）有限公司は浦東新区の工業用地を9億3,700万元で取得したと正式に発表した。

2019年1月:テスラ上海工場が正式に着工。

2019年12月:テスラは、上海ギガファクトリーで生産されたモデル 3 の最初のバッチを 15 人の社内従業員に納入しました。

12か月で生産・納品という奇跡を実現した順風満帆だったと言えるだろう。

国産テスラ・モデル３は今年末までに全ての部品が国産品に置き換わる予定だ。現在、テスラの上海工場の部品現地化率は30 %程度だが、来年7月までに70%～80 %まで増やす計画だ。

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