Wie Können Wir Während Der Feiertage Zum Nationalfeiertag Die Entmutigenden Sicherheitskontrollen Bei Der Einreise Nach Peking Wissenschaftlich Bewältigen?
Da sich der 70. Jahrestag der Gründung der Volksrepublik China nähert, sind die Sicherheitskontrollen bei der Einreise nach Peking zu einer großen Schwierigkeit geworden. Lange Warteschlangen und langsame Sicherheitskontrollen haben in der Gesellschaft breite Diskussionen ausgelöst. Kann die Entwicklung künstlicher Intelligenztechnologie Hoffnung in die problematische Sicherheitskontrolle bringen?
Der diesjährige Nationalfeiertag fällt mit dem 70. Jahrestag der Gründung der Volksrepublik China zusammen. Viele Freunde, die in naher Zukunft Reisepläne haben, beklagten sich, dass es „einfach sei, Peking zu verlassen, aber schwierig, nach Peking einzureisen“. Neben Expresslieferungen gibt es auch diejenigen, die nach Peking einreisen möchten und auf der Straße festsitzen.
Tatsächlich gab es neben den Staus auf den Autobahnen nach Peking auch bei den in Peking ankommenden Flügen und Zügen dasselbe Problem, und alle waren in unterschiedlichem Ausmaß überlastet. Fügen Sie einen zweiten Sicherheitskontrollkanal hinzu, erweitern Sie Stichprobenkontrollen zu Screenings, erhöhen Sie die Anzahl des Sicherheitspersonals ... Die Verschärfung der Sicherheitsmaßnahmen bringt zunächst einmal eine Verringerung der Reiseeffizienz mit sich. Um das Sicherheitsniveau zu verbessern und die Sicherheitseffizienz während der Hauptreisezeit des Nationalfeiertags zu steigern, wurden still und leise zahlreiche Geheimtechnologien eingeführt.
Mautstation Gu'an: Die Gesichtserkennungsprüfung wird entlang der gesamten Linie Gu'an Checkpoint durchgeführt
Sie gehört zur Hebei-Schnellstraße und ist die einzige Möglichkeit, von Hebei über die Daguan-Schnellstraße nach Peking zu gelangen. Als Knotenpunkt zwischen Peking und Hebei verzeichnet der Bahnhof Gu'an täglich ein enormes Passagieraufkommen und der Druck durch die Sicherheitskontrollen darf nicht unterschätzt werden.
Früher mussten Passagiere beim Betreten Pekings und beim Passieren des Gu'an-Kontrollpunkts ihren Personalausweis zur Überprüfung vorzeigen, und manchmal mussten die Insassen des Autos sogar aussteigen. Erst nachdem das Sicherheitspersonal bestätigt hatte, dass Ausweis und Person übereinstimmten und sich keine gefährlichen Gegenstände im Auto befanden, ließ es sie gehen. Dieser Vorgang dauert pro Fahrzeug ca. 3-5 Minuten, Wartezeit nicht inbegriffen.
Während dieser wichtigen Zeit hat der Gu'an-Kontrollpunkt schnelle Selbstbedienungskanäle für die Sicherheitskontrollen von Passagieren und Fahrzeugen vollständig eingeführt und nutzt Technologie zur Unterstützung der Sicherheitskontrollen bei der Einreise nach Peking.
Der neue Sicherheitskontrollkanal verfügt über zusätzliche Systeme zur Fahrzeugerkennung und Gesichtserkennung sowie über zwei auf jeder Straßenseite installierte Kameras, um durch schnelle Videoaufzeichnung schnelle Sicherheitskontrollen zu gewährleisten.
Während des Kontrollvorgangs ist es nicht erforderlich, das Fahrzeug nach der Einfahrt zu verlassen. Sie müssen lediglich den Kofferraum öffnen und auf die Kamera auf ihrer Seite schauen. Der Computer kann dann schnell die relevanten Informationen identifizieren. Der gesamte Sicherheitsüberprüfungsprozess dauert nicht länger als 2 Minuten.
Durch die Integration von KI-Technologie in den Bereich der Sicherheitsinspektion kann nicht nur die Effizienz der Inspektionen erheblich verbessert, sondern auch menschliches Versäumnis vermieden werden, um eine sicherere Reise zu gewährleisten.
Syntech ONE: Ein zweites Augenpaar auf dem Förderband
Wenn es um Sicherheitskontrollen geht, sind wir alle mit Sicherheitskontrollmaschinen und Förderbändern vertraut. Egal für welches Reisemittel Sie sich entscheiden, großes Gepäck, Taschen usw. können nicht von der Sicherheitskontrolle getrennt werden.
Bei herkömmlichen Sicherheitskontrollen müssen die Mitarbeiter jedoch den Sicherheitsbildschirm im Auge behalten und auf den Röntgenbildern des Gepäcks nach potenziell gefährlichen Objekten und verbotenen Gegenständen suchen. Dieser Ansatz beruht auf menschlichem Urteilsvermögen, ist langsam und anfällig für Auslassungen.
Hier kommt also das KI-System. Syntech ONE ist eine Plattform, die potenzielle Bedrohungen in Röntgenbildern automatisch erkennt. Es nutzt fortschrittliche KI- und Computer-Vision-Technologie, um Bilder zu verbessern und automatisch eine Vielzahl gefährlicher Waffen und Gegenstände zu erkennen.
Durch die Verarbeitung von Röntgenstrahlen kann das System gefährliche Gegenstände wie Messer oder Schusswaffen schnell identifizieren und gefährliche Bereiche mit blinkenden roten Rahmen markieren, damit die Bediener sie schnell finden und die Anzahl der übersehenen Erkennungen verringern können. Darüber hinaus ist das System perfekt mit gängigen Sicherheitsinspektionsgeräten kompatibel.
Syntech ONE, basierend auf tiefen neuronalen Netzwerken, trainiert das KI-Modell mithilfe der Methode der Objekterkennung mit einer großen Anzahl von mit Gefahrgut gekennzeichneten X-Bildern und erlangt so die Fähigkeit, Gefahrgut zu identifizieren. Darüber hinaus sind mehrere Erkennungsmodelle integriert, um die Rate verpasster Erkennungen erheblich zu reduzieren.
Das System ist nicht nur schneller, sondern auch in puncto Genauigkeit besser als der Mensch. In simulierten Validierungsexperimenten konnten unerfahrene Bediener, die durch das KI-System unterstützt wurden, geschulte Röntgenbediener übertreffen.
In mehreren Experimenten wurde die Falschalarmrate von Syntech ONE bei Schneidwerkzeugen 0,3 %, auf Waffen 0,01 % , während die Erkennungsrate von Waffen 99 % über.
Es wird berichtet, dass Syntech ONE weit verbreitet ist und mehr als 6 MillionenPassagiergepäck. Das US-Heimatschutzministerium (DHS) verlieh der Technologie eine SECURE Act-Auszeichnung.
Evolv Edge: Durchgehende Sicherheitskontrolle an der Tür
Im Alltag sind Sicherheitstore Geräte, die in Verbindung mit Sicherheitskontrollmaschinen verwendet werden. Ein ausreichend hochwertiges Sicherheitstor kann jedoch auch völlig eigenständig funktionieren.
Evolv Edge ist ein Sicherheitstor, das Gesichtserkennung und maschinelles Lernen kombiniert. Wenn jemand durch Evolv Edge geht, kann das System die Identitätsinformationen der Person innerhalb von 1 Sekunde und ohne anzuhalten identifizieren und gefährliche Gegenstände wie Sprengstoff oder Waffen erkennen.
Im Gegensatz zu früheren Sicherheitskontrollen an Flughäfen, bei denen Taschen geleert und Personen und Gepäck separat kontrolliert werden mussten, verwendet Evolv Edge einen Millimeterwellenscanner, der metallische und nichtmetallische Produkte (wie etwa 3D-gedruckte Waffen und Sprengstoffe) direkt identifizieren und Metallprodukte als gefährlich oder ungefährlich einstufen kann. Gegenstände wie Schlüssel und Gürtelschnallen werden von der Maschine automatisch ignoriert und direkt als „sicher“ eingestuft.
Wenn ein Passagier etwas Verdächtiges bei sich trägt, wird dieser Bereich im Computerbild automatisch markiert, um das Sicherheitspersonal zu alarmieren. Wenn nicht, wird die Markierung „Alles klar“ angezeigt.
Laut der offiziellen Einführung von Evolv Edge können nach der Installation dieser Sicherheitstür bis zu 800 Personen pro Stunde hindurchgehen, was den Durchsatz und die Falleffizienz erheblich verbessert.
Evolv Edge wurde am Oakland International Airport in den USA zur Überprüfung von Mitarbeitern eingesetzt und soll später auch an einem anderen großen internationalen Flughafen in den USA eingeführt und für die Sicherheitskontrolle von Passagieren geöffnet werden.
Die Zukunft intelligenter Sicherheit
Die Sicherheitskontrolle ist keinformellDer Prozess betrifft die Sicherheit und Stabilität öffentlicher Plätze und ist ein unverzichtbarer Schritt zur Aufrechterhaltung der Sicherheit.
Die Sicherheitskontrolle fällt nicht nur mit der großen Zeremonie zusammen, sondern ist auch ein wichtiger Teil unseres täglichen Lebens.KIMit zunehmender Weiterentwicklung der Technologie wird die KI innerhalb weniger Jahre das traditionelle Modell der Sicherheitsinspektion völlig auf den Kopf stellen.Intelligente SicherheitDie Stadt wird effizienter und genauer vollständig abgedeckt.
Dann soll es auch in den Stoßzeiten morgens und abends keine langen Warteschlangen und eingeschränkten Sicherheitskontrollen beim Betreten der U-Bahn-Stationen mehr geben.
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