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杭州裁判所が正式に受理:中国初の顔認識訴訟!

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最近、杭州での顔認識に関する民事訴訟が白熱した議論を引き起こし、顔認識技術が再び世論の中心に押し上げられています。テクノロジーは私たちに利便性をもたらす一方で、常に人々に安全性への不安をもたらします。この技術の発展をどう見るべきでしょうか?

11月1日、杭州富陽裁判所は、浙江理工大学特任准教授の郭冰氏が、杭州野生生物世界からの顔情報収集に応じないとして相手方を告訴した。カードの返却要求が拒否されたため、相手方を訴えた。

その結果、この訴訟は消費者が販売業者を訴える場となった。 「顔認証の初事例」、広く注目を集めました。 

顔情報収集を不服として動物園を提訴

ここが問題です。今年4月、郭冰さんは杭州野生動物世界の年間パスを購入した。カードを購入する際、有効期限1年以内(2019年4月27日から2020年4月26日まで)にパスできると約束された。入園には年間パスと指紋の認証が必要です、期間中の入園回数に制限はありません。

10月17日、郭冰さんは杭州野生動物世界から次のことを知らせるテキストメッセージを受け取った。 「パークの年間パスシステムは、パーク入場時に顔認証にアップグレードされました。当初の指紋認証は廃止されました。顔認証に登録していないユーザーは、通常どおりパークに入場できなくなります。」これに先立ち、公園は郭冰氏といかなる協議も行っておらず、同意も得ていなかった。

10月26日、郭冰さんは公園を訪れ、公園職員がその情報は真実であると述べたことを確認し、次のように明らかにした。顔認証登録をしないとパークに入場できなくなり、カード払い戻しも対応できなくなります。

Guo Bing は、顔認識システムによって収集された顔情報は次のものであると信じています。機密性の高い個人情報、ひとたび漏洩、違法提供、または悪用されると、原告を含む消費者の個人および財産の安全が容易に危険にさらされることになります。そこで、2019年10月28日、杭州市富陽区人民法院に訴訟を起こした。現在、杭州市撫陽区の人民法院はこの訴訟を正式に受理した。

顔認証技術が普及してから初めて裁判になった事件でもあり、「国内初の顔認証事件」としても知られている。この事件は個人のプライバシー権に対する社会の注目を呼び起こし、関連テクノロジーの法的監督について人々が考えるきっかけにもなりました。 

遡ること5月、サンフランシスコは顔認証の禁止を開始した

しかし、中国で「最初の顔認識事件」が起こる前に、米国のサンフランシスコ市はこの技術の使用に対する法的監督に先駆けて取り組んでいた。

今年の5月に、サンフランシスコ監督委員会監督委員会による投票で、当局者は8対1で世界初の顔認識の禁止を創設することに賛成票を投じた。政府機関 (警察署、保安官事務所、交通管制部門など) が顔認識技術を購入および使用することを禁止する。

同時に、ナンバー自動認識システムやカメラ付きドローンなど、同様の新たな監視機器を購入するには市政府の許可が必要と規定されている。

当局者らは次のように述べた: この動きは、新しいテクノロジーの監督を強化し、個人のプライバシー漏洩の隠れた危険を排除することを目的としている。

この法案を提案した政府監督官アーロン・ペスキン氏は、「安全な都市でなくても安全は確保できるし、警察都市でなくても優れた警察を置くことはできる。このようなタイプではなく、信頼できるコミュニティの構築に基づいている」と述べた。テクノロジーの。」

人工知能技術の発展に伴い、顔認識技術はますます成熟しており、市場での人気が高まっています。コンサート会場、家庭、店舗、学校、さらには特急ロッカーまで、すべて顔認識システムの導入を始めています。

公共の場所で使用される顔認識システムは、誰もがいつどこで何をしたかを追跡できます

同時に、これらのシステムがどこに導入されているか、その精度、トレーニングに使用される顔データのソースについての懸念が高まっています。アーロン・ペスキンはテクノロジーについて懸念している 「根本的に侵襲的」, そのため、使用しないことをお勧めします。

サンフランシスコ市が禁止を提案した後、米国の他の州も相次いで同様の法律を導入した。その後、関連する取り組みが全米で推進され始めました。生体認証技術の使用を規制する顔認識や、指紋認識などのその他の身体ベースの生体認証方法が含まれます。 

科学技術を積極的に指導し、良いものにする

海外でも国内でも、顔認識技術が個人のプライバシーを侵害するという意見が出る前から、これらの技術はすでに多くの場所で使われていました。顔認識システムは、消費者の支払い、銀行カードの処理、ホテルのチェックイン、セキュリティチェックなど、さまざまなシーンで徐々に使用されており、私たちの生活のあらゆる側面に浸透しています。

深セン空港の顔認識エクスプレスレーン

テクノロジーには二つの側面があることに疑いの余地はありません。一方で、顔認識テクノロジーは次のことができます。警察の事件処理や容疑者の特定などを支援し、事件処理の効率を向上させる; 一方で、それは人々に次のようなことを引き起こします。不自由な気分、プライバシーの侵害、識別エラーその他の悪影響。

テクノロジーがその利点をより有効に活用し、より積極的な役割を果たすためには、テクノロジー自体と外部の両方の側面から監視を開始する必要があります。

技術的な問題はまだ克服されていない   

Amazon のブログによると、ワシントン州保安官事務所は 2016 年から Amazon Identification を使用して、「新しいシステムを使用することで、報告された容疑者の身元確認時間を 2 ~ 3 日から数分に短縮し、最初の容疑者は逮捕されました」と述べています。 「しかし、顔認識システムの精度も心配です。

2018年6月、ACLUはAmazonの顔認識技術について次のように述べた。国会議員28名が誤って犯罪で逮捕されたと認定される。このため、ACLUを含む20以上の非営利団体が共同でアマゾンのジェフ・ベゾス最高経営責任者(CEO)に書簡を送り、警察への顔認識システムの販売をやめるよう求めた。 再認識

Rekognition は 2018 年に間違った 28 人の議員を特定しました

今年 8 月、ACLU は 25,000 人の犯罪容疑者の基本データベースに基づいて、議員の写真 120 枚をアップロードして Rekognition のテストを実施しました。システムが議員26名を犯罪容疑者として誤認。これにより、Rekoginition の信頼性が再び低下します。

さらに、このシステムには肌の色の認識にも「偏り」があります。テストでは、このシステムは肌の色が濃い顔や女性の認識精度が低かった。肌の色が浅黒い人は、犯罪容疑者として特定される可能性が高くなります。

これらの不正確さによって引き起こされる誤認は、重大な結果をもたらし、さらには生命を危険にさらす可能性があります。したがって、ACLU は、これらの技術の精度が十分に向上するまでは、これらの技術を中止する必要があると考えています。

法規制と監督を早急に改善する必要がある  

一方で、欧米諸国と比較すると、国内のプライバシー保護は依然として十分ではありません。

今年9月に「Momo」を立ち上げた顔を変えるソフトウェア「蔵王」、一夜にしてインターネットを席巻し、カーニバルの後、すぐに心配が続きました。 ZAO のユーザー契約により、ZAO はユーザーの肖像画を無料で使用および変更することができるだけでなく、第三者に任意にライセンスを供与することもできます。疑惑の声が上がる中、ZAOはついに利用規約を改定し、ユーザーの肖像権が侵害されないようにした。

そして蔵王騒動が沈静化して間もなく、Megvii Company は顔認識製品を使用して教室内の生徒を監視しています別の論争が起きた。 「学生の個人プライバシーの侵害」「学生に対する軽蔑と不信」「学生への圧力の増大」などの疑問があふれた。

インターフェースには、学生がテーブルに横たわった回数、携帯電話で遊んだ回数、睡眠した回数、講義を聞いた回数、読書した回数などが表示されます。

したがって、これらのテクノロジーをどのように正しく安全に使用できるかについては、依然として法律や規制当局によって議論される必要があります。

忍耐強く、テクノロジーに時間を与えてください

この時代、私たちは確かにテクノロジーへの依存度がますます高まっており、それがもたらす前例のない SF のような体験も楽しんでいます。しかし、その背後で生じる安全保障問題もまた、彼らの発展途上の抵抗となっています。しかし、時代は前進しているということを忘れないでください。

1803 年、英国の技術者トレビシックは蒸気機関車を建造しました。、レールの上を走ることができ、馬車よりもはるかに多くの荷物を運ぶことができます。

しかし、この蒸気機関車には小さなトラブルが多発し、一定距離を歩くと修理のために停止する必要があったため、ほとんどの人に受け入れられませんでした。横転事故が発生し、重大な死傷者が発生する可能性もあります。

馬車の所有者は自分たちの地位が挑戦されていると感じ、さまざまな理由から列車の導入に抵抗するために同盟を結んだ。しかし、数百年が経過し、馬車は長い間歴史の舞台から姿を消し、鉄道は長距離輸送の最も重要な手段の1つになりました。

さらに最近では、鉄道がまだ中国全土に普及していなかった頃、高速鉄道の計画と建設には多くの疑問の声が集まった。でも今見たらわかるよこれらの高速鉄道は中国の経済発展の重要な部分となっています。

顔認識には議論の余地がありますが、セキュリティとプライバシーの問題が明確に定義されれば、それが日常生活にもたらす利点は明らかです。もちろん、多くのテクノロジーはまだ初期段階にあり、成長段階にあります。明るい未来に向かって進むためには、忍耐強くテクノロジーに適切な指針を与える必要があります。

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