أوبن إيه آي تسرّع الهندسة في العالم المادي
أعلنت أوبن إيه آي اليوم عن تطورات في نماذجها تساعد المهندسين على التصميم والمحاكاة وبناء المنتجات المادية، وتغطي الهندسة الميكانيكية والكهربائية والتصميم الشامل للأنظمة. وتقول الشركة إن هذه القدرات أتاحت لفرقها الداخلية اختبار أفكار جديدة والتكرار عليها بوتيرة أسرع، فيما بدأت تظهر مبكرًا أدلة على تحسين سير عمل المهنيين في الصناعة. وتختبر الشركة قدرات نموذج أسترا في مهام متعددة الوسائط واستخدام الحاسوب عبر محاولة إنشاء جهاز دون تدخل بشري مباشر في التعديلات. واستخدم الفريق نموذج جي بي تي ٦ لتحديد المتطلبات الوظيفية وتصميم الغلاف الخارجي واللوحة الدائرية المطبوعة وبرمجيات التكامل اللازمة لبناء جهاز يسمح للمستخدمين بالحديث مع كودكس. وقام مهندسان بتصميم الجهاز مع أسترا في أقل من أسبوع، بوصف جانب من عملهما، في حين أنتجت شركة تصنيع تعاقدية دفعة صغيرة من النماذج الأولية في أقل من شهر. وظلت عملية التجهيز للتصنيع تتطلب عدة جولات مراجعة، إذ لم يعالج النموذج بانتظام حدود إنتاج المصنع أو دقة الأبعاد أو تفاصيل التجميع، ما يساعد الفريق على تحديد المهارات المطلوبة في النماذج المستقبلية. وتستخدم فرق الأجهزة والبنية التحتية في أوبن إيه آي كودكس وشات جي بي تي لإنشاء نماذج التصميم بمساعدة الحاسوب وتنقيحها، وإعداد الرسومات المصنعية، وإجراء المحاكاة، ومراجعة التصاميم، في مجالات تشمل الروبوتات وبنية الحوسبة. ومنذ فبراير، زاد استهلاك النماذج داخل فرق الأجهزة، مقيسًا بعدد الرموز، ثلاثة وعشرين ضعفًا. وفي اختبارات تجمع البرمجة بمعرفة الهندسة، يقيس بِنش كاد ٢٫٠ قدرة النماذج على إعادة بناء القطع والتجميعات ثلاثية الأبعاد وربطها. وسجل نموذج داخلي أحدث متوسط أداء بلغ ٠٫٨٧٥، مقارنة بـ ٠٫٥٩٤ لنموذج أسترا من جي بي تي ٦ عند أعلى مستوى تفكير، وتعد الشركة ذلك مؤشرًا مبكرًا على أثر الذكاء الاصطناعي في تسريع الدورة المهنية للهندسة. وتتوسع أوبن إيه آي مع فريق تشيب غاناسي ريسينغ لاستكشاف تسريع الهندسة والنماذج الأولية، عبر تحويل المسح ثلاثي الأبعاد للأجزاء القائمة إلى نماذج تصميمية قابلة للتحرير ورسومات مصنعية ثنائية الأبعاد، خصوصًا عند غياب ملفات التصميم الأصلية. ويراجع مهندسو الفريق المخرجات بدقة وقابلية التصنيع لتحديد مواطن خفض العمل اليدوي ومناطق التحسين في النماذج. كما أعلنت عن تعاون بحثي جديد مع شركة مازدا، حيث يعمل فريقا أوبن إيه آي والهندسة الميدانية مع مهندسي الديناميكا الهوائية وسلامة التصادم لدى مازدا لتطوير وتقييم تصاميم سيارات جديدة باستخدام محاكاة سريان الهواء والسلوك الهيكلي، مع مراعاة الأداء والتصميم والتكلفة. وتقول الشركة إنها ستشارك مزيدًا من النتائج خلال الأشهر المقبلة. ودعت أوبن إيه آي المهندسين وشركات الهندسة ومطوري البرمجيات العاملين في تصميم المنتجات المادية المعقدة ومحاكاتها وتصنيعها وإنتاجها إلى المشاركة في تطوير قدرات النماذج الحدودية، وتحديد حالات الاستخدام عالية القيمة في الهندسة الميكانيكية والكهربائية والتصميم الكهروميكانيكي والميكاترونكس، بما يساعد على نقل هذه الأدوات إلى الصناعة بشكل آمن وموثوق.
