تسلا تعزز توسع سايبركاب بعد الإطلاق بأوستن
بدأت تسلا رحلة توسيع أسطول سياراتها ذاتية القيادة سايبر كاب في أوستن بولاية تكساس، بعد أن تضاعف العدد المسموح به تجارياً تقريباً أربع مرات خلال شهر واحد من الإطلاق. ورغم الطموح لتحقيق نقلة في قطاع سيارات الأجرة الآلية، يواجه المشروع تحديات تقنية وتشغيلية، إضافة إلى ضغوط تنظيمية وسوقية متزايدة. شهدت الخدمة تقييمات متباينة من الركاب خلال الشهر الأول، حيث أثار طول أوقات الانتظار، ومشاكل تحديد مواقع الالتقاء والنزول، وأعطال في أبواب الفراشة وأغطية الصندوق انقساماً ملحوظاً في آراء المستخدمين. وعلى الرغم من سلاسة القيادة، لا تزال عمليات التشغيل تحتاج إلى نضج أكبر، خاصة مع ارتفاع الطلب الذي ساهم في تقليص فترات الانتظار تدريجياً خلال الأسابيع الأخيرة. من ناحية التنظيم والسلامة، فتحت هيئة السلامة المرورية على الطرق السريعة تحقيقاً أمنياً لضمان التزام النموذج بالمعايير الفيدرالية، مع منح تسلا تمديداً للرد على متطلباتها. كما أعرب رجال الإطفاء في أوستن عن قلقهم من غياب عناصر التحكم التقليدية، مطالبين بإلزام الشركات بتوفير آليات واضحة للتحكم الطارئ، ونظام شهادة ديناميكي مستمر طوال دورة حياة المنتج. وأظهرت استطلاعات الرأي أن نصف الأميركيين غير مرتاحين لركوب سيارات خالية من المقود والدواسات، وأن 70 في المئة رأت إيقاف الخدمة حتى اكتمال التدقيق، مما يضع ضغطاً إضافياً على تسلا لتغيير المشهد العام. يكتسي هذا التوسع أهمية حيوية لاستعادة حماس المستثمرين، خاصة مع تراجع مبيعات السيارات التقليدية لأربع فصول متتالية، وهبوط أسهم تسلا بنسبة 18 في المئة هذا العام، رغم تفوقها في تسليمات الربع الثالث. وفي المقابل، تعزز منافسها ألفابيت عبر وحدتها ويمو وجوده التجاري، حيث يعمل أكثر من 4 آلاف مركبة ذاتية القيادة في الولايات المتحدة، ويقدم أكثر من نصف مليون رحلة أسبوعياً في 15 سوقاً أمريكية، مع خطط توسع دولي واضحة. يتجه الآن التركيز نحو خارطة طريق التوسع خارج أوستن، شاملة سان أنطونيو ودالاس في تكساس، ونيفادا وفلوريدا المستفيدتين من المناخ الملائم والتشريعات المرنة. وتطمح تسلا لانتشار واسع في الولايات بحلول نهاية 2026، لكنها لا تزال تواجه عراقيل ترخيصية في كاليفورنيا، حيث لم تحصل بعد على تصاريح التشغيل دون وجود سائق بشري على الطريق العام. ويواصل المحللون رصد الفرصة الضخمة للمشروع، مشددين على أن نجاح تسلا في هذه المرحلة سيتطلب حلاً سريعاً للثغرات التشغيلية، وتوافقاً تنظيمياً دقيقاً، وقدرات على منافسة النموذج الناضج الذي تقوده ويمو في سوق التنقل الذكي المستقبلي.
