ردت شركة جوجل رسميًا على متابعة فن الأداء للهواتف المحمولة الـ99 "المثير" لخرائط جوجل
ما هو الأساس الذي تعتمد عليه خرائط جوجل لتحديد ما إذا كان هناك ازدحام مروري؟ هل فيه عيوب؟ نجح فنان يدعى سيمون ويكرت في خداع تقديرات حركة المرور في خرائط جوجل من خلال تجربة بسيطة، حيث خلق وهم "ازدحام مروري" على طريق فارغ. أعطت جوجل ردًا غير متوقع على هذا السلوك.
ماذا يجب عليك فعله لخداع ظروف حركة المرور في الوقت الفعلي على خرائط Google؟ في الآونة الأخيرة، استخدم أحد الأشخاص فن الأداء للتحقق من الإجابة: كل ما كان مطلوبًا هو عربة و99 هاتفًا محمولًا.
وفي اليوم السابق لأمس، أعطى مسؤولو جوجل ردًا وديًا ومشجعًا على هذا الفن الأدائي الجريء والطليعي.
لجعل خرائط جوجل مربكة، كل ما تحتاجه هو 99 هاتفًا وعربة أطفال
في الآونة الأخيرة، من أجل "اختراق" وظيفة المرور في خرائط جوجل،قام فنان يدعى سيمون ويكرت بتنفيذ مشروع "التدخل" الخاص به في أحد شوارع برلين.
المبدأ الذي استند إليه في تحليله هو أن وظائف تحديد المواقع للهواتف المحمولة المتعددة سوف تؤثر على جمع البيانات في خرائط جوجل. الهدف من التجربة هو التحقق مما إذا كانت الهواتف المحمولة قادرة على التأثير على حالة الطريق التي توفرها الخريطة.
قام ويكرت بتحميل عربة بـ 99 هاتفًا محمولًا ووضعها جميعًا في وضع الملاحة.
ثم سحب العربة ببطء في الشارع، وراقب حالة المرور في الوقت الحقيقي على الخريطة، وسجل العملية بأكملها بالفيديو.
قام سيمون ويكرت بتحميل الفيديو الكامل للأداء
وبما أن النشاط استمر لفترة أطول من الزمن، فقد حدث ما كان متوقعًا.وبينما كان يتحرك ذهابًا وإيابًا، بدأت حالة المرور على خرائط جوجل تتغير في الشوارع الفارغة، وتتغير ببطء من الأخضر إلى الأصفر، إلى البرتقالي، وأخيرًا إلى الأحمر الداكن، مما يشير إلى ازدحام مروري شديد.
خلال العملية بأكملها، لم يزد العدد الفعلي للمركبات على الطريق، ويظهر الفيديو أيضًا أنه لم تكن هناك أي مركبات تمر تقريبًا. ومع ذلك، أشارت شاشة خرائط جوجل إلى أن الطريق مزدحم بالمركبات ونصحت السائقين باتخاذ طريق بديل.
وهذا يعني،عربة صغيرة تحمل 99 هاتفًا محمولًا تتحرك ذهابًا وإيابًا خدعت خرائط جوجل وجعلتها تعتقد أن هناك ما يقرب من مائة سيارة تسير على الطريق.
آلية جمع بيانات خرائط جوجل
ستشير معلومات حركة المرور في معظم برامج الخرائط إلى بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) التي قام المستخدمون بتحميلها. عندما يقوم المستخدمون بتشغيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أثناء استخدام تطبيق الخرائط، سيقوم الجهاز بتجميع البيانات بشكل مجهول وإرسالها مرة أخرى، واستخدام هذه المعلومات لتحديد حالة حركة المرور على الطريق.
ففي هذه الحالة، أدى تفعيل وظائف الملاحة على العديد من الهواتف المحمولة، إلى جانب الحركة البطيئة على الطريق، إلى خطأ في تقدير خرائط جوجل.
وأوضح ويكرت أن فكرة التجربة جاءت من اكتشاف توصل إليه أثناء عرض توضيحي.وكان هناك العديد من الأشخاص يسيرون في الشارع في ذلك الوقت، وعلى الرغم من عدم وجود أي مركبات، أظهرت خرائط جوجل أن الطريق كان مزدحمًا بشدة.
وقد دفعه هذا الملاحظة إلى إجراء هذا الاستكشاف. ونشر ويكرت مقطع فيديو للتجربة على الموقع الإلكتروني وشرح التأثير الفعلي لهذه الخطوة. ومن خلال هذه الحيلة الصغيرة، أصبحت الطرق غير المعوقة في الأصل في تطبيق الخريطة أقسامًا مزدحمة بشدة على الخريطة، مما أثر بالتالي على خيارات وأساليب سفر الأشخاص.
ولكي يجعل هذا المشروع أكثر لفتاً للانتباه، اختار نشر النتائج في الذكرى الخامسة عشرة لإطلاق خرائط جوجل، ومر عمداً بجوار مقر جوجل في برلين أثناء التصوير، مما تسبب في "ازدحام" أحمر هناك.
وقال ويكرت إنه عندما يعتقد الناس أن البيانات "موضوعية وواضحة وقابلة للتفسير بحرية"، فإن هذا المفهوم يمكن أن يؤدي إلى "العمى".ويأمل في الكشف عن مساوئ اعتماد الناس المفرط على البيانات.
في مواجهة "الاستفزاز"، ردت جوجل على هذا النحو
قدمت شركة جوجل توضيحا وردت على سلوك ويكرت في الرابع من فبراير.
وقال متحدث باسم جوجل:وقال إنه سعيد برؤية مثل هذه التوجهات الإبداعية وسيشجع مثل هذا السلوك. وقال أيضًا إنه على استعداد لقبول آراء المستخدمين لتحسين خرائط جوجل.
وقال إنه في ظل الاستخدام العادي، تستخدم خرائط جوجل المعلومات من الهاتف المحمول للمستخدم لاستخراج البيانات من الجهاز الذي يعمل بتطبيق خرائط جوجل كأساس لازدحام المرور.
لكن المتحدث الرسمي مازح أيضا قائلا:لم تتمكن شركة جوجل حتى الآن من "اكتشاف" كيفية التمييز بين بيانات حركة المرور وعربات التسوق. استفادت تجربة ويكرت من هذا الوضع النادر والخاص.
وبالإضافة إلى ذلك، قالت جوجل إنها ستأخذ بعين الاعتبار الخطأ الذي تسببت فيه هذه النتيجة وستستخدمها لتحسين الطريقة التي تتعامل بها خرائط جوجل مع بيانات حركة المرور.
وفيما يلي ترجمة لرد جوجل:
"سواء بالسيارة أو العربة أو الجمل،نحن نحب رؤية الاستخدامات الإبداعية لخرائط Google لأنها تساعدنا على تحسين عمل الخرائط لدينا.
يتم تحديث بيانات حركة المرور على خرائط Google بشكل مستمر بفضل المعلومات من مجموعة متنوعة من المصادر، بما في ذلك البيانات المجمعة والمجهولة المصدر من مستخدمي خدمات الموقع، والمساهمات من مجتمع خرائط Google.
ورغم أننا لم نتمكن من حل مشكلة السفر بالعربات بشكل كامل، فقد أطلقنا القدرة على التمييز بين السيارات والدراجات النارية في العديد من البلدان، بما في ذلك الهند وإندونيسيا ومصر."
ويرى مسؤولو جوجل أن المشاكل التي ذكرها ويكرت قد يتم حلها في التحديثات اللاحقة.
-- زيادة--