テスラ販売、ウォール街予想を大幅上回る

テスラは第3四半期の自動車の納車台数で市場の予想を大幅に上回る実績を達成した。エー・イー・ムスク最高経営責任者（ＣＥＯ）が率いる同社は金曜日、第3四半期の納車台数が前年同期比２％減の48万6,532台だったと発表した。ブルームバーグ集計の予想値約46万3,761台を上回る好結果を受け、テスラの株価は市場開業前の取引で２％以上上昇した。 今回の販売好調は、米国電気自動車（ＥＶ）市場全体の低迷を背景に際立っている。昨年後半に新車用7,500米ドルの税額控除が終了したことで米国ＥＶ市場は急減速し、主要メーカーがＥＶ戦略の後退やモデル撤退を余儀なくされている。しかしテスラは市況悪化を跳ね除け、米国市場でのシェアを拡大。前四半期に続き販売計画を大幅上回った。 一方で、同社の投資家からの注目は従来のＥＶ事業からロボティクスおよび自動運転分野へ急速にシフトしている。テスラは９月よりペダルやステアリングホイールを備えないロボタクシー「サイバーキャブ」のフリートへの追加を開始した。現在稼働地域はテキサスとフロリダの６都市に限られており、競合のウェイモーと比べて展開が遅れている。この自律走行事業の進捗鈍化が、年初来で２０％超の株価下落要因となっているのは否めない。 技術的な次なる節目として、ヒト型ロボット「オプティマス」の量産が年内にも始動する予定だ。さらにはスペースＸとの統合に関する憶測が市場を揺さぶっている。ムスク氏やスペースＸ幹部は両社の密接な連携を示唆しており、スペースＸが今年６月の公開以降で時価総額でテスラを凌駕したことも、両企業のシナジーへの期待を高めている。テスラは既存ＥＶ事業の堅調な収益力と、次世代モビリティ・ロボティクスへの戦略的転換を軸に、投資家の信認回復と市場地位の維持を両立させる動きを加速させている。