米国家道路交通安全管理局（NHTSA）は、テスラの完全自動運転技術「FSD」の宣伝内容について、同社に公式な説明を求めている。調査対象は、CEOのイーロン・マスク氏とテスラ公式Xアカウントが投稿した一連のメッセージである。マスク氏は過去に、FSD使用中にスマートフォンで返信操作が可能だとする投稿や、車両が自動で走行する間に「道路上でエスプレッソを淹れられる」といった文言を記載していた。また、技術が「全ての環境条件下で稼働し、運転手の注意を大幅に減らす」と主張する内容も含まれる。NHTSAは7月2日付の通達で、これらの投稿が実際のFSDの性能と整合性があるか、ユーザーの誤解や誤用を防止する具体的な措置を講じているかを照会した。 テスラの自動運転関連マーケティングは過去にも規制当局や司法の厳格な審査に直面してきた。昨年、過失致死訴訟で広告が自動運転性能を過大表現したとして2億4200万ドルの損害賠償判決を受け、また昨春にはカリフォルニア州裁判所の判断により「Autopilot」や「FSD」の名称が消費者を誤認させる恐れがあるとして、販売制限を回避する和解交渉を進めた経緯がある。公式のマニュアルやウェブサイトでは、FSD（Supervised）使用時に運転手が常に路面を監視し即時の操舵介入を準備するよう明確に警告しているものの、規制当局はマーケティングと実測性能の間に乖離があるとして懸念を強めている。 本調査は2024年10月に着手され、3月には技術分析段階へと格上げされた。主な調査項目は、強い日差し、霧、粉塵など視界不良条件下でのFSDの運転手への警告機能とシステム安全性だ。視界不良環境におけるテスラ車両の事故報告が複数寄せられたことが調査の発端となっている。テスラ側は現状、コメント要請に対し回答を寄せていない。規制監視の強化に伴い、自動運転技術の実態と広報内容の透明性が今後一層厳しく問われる状況である。