テキサス州ケイティで金曜日夜、テスラの運転支援機能が作動中だったモデル3が住宅に突っ込み、屋内にいた女性が死亡する事故が発生した。ハリス郡保安官事務所によると、午後8時03分頃、マイケル・バトラー氏が運転する車両が車線を逸脱し高速でレンガ造りの住宅に衝突した。バトラー氏は車両の自動運転機能が作動中だったと主張している。被害者のM・アビラさんは救命ヘリで近隣病院へ搬送されたが、傷病による死亡が確認された。バトラー氏は捜査に全面協力しており、飲酒や薬物の疑いは認められなかった。事故当時、テスラのどの自動運転機能（オートパイロットまたはFSD）が作動していたかは現時点で不明であり、当局は事故原因の徹底調査を進めている。 本件は、テスラのドライビングアシスタンス技術が法的・規制上の厳格な審査に晒されている状況を浮き彫りにした。昨年フロリダ州の裁判では同社の事故に対し部分的な賠償責任が認定され、カリフォルニア州の裁判所も「オートパイロット」という名称が運転手の注意散漫を招くと判断。同社は機能名の表示変更を余儀なくされている。技術の成熟と安全性の確保を巡る議論は引き続き業界の主要関心事となっており、今回の事故が自動運転支援システムの検証プロセスにどのような影響を与えるか注視される。