Bei der CES 2026 in Las Vegas präsentierte Geely Auto Group erneut seine Vision für die Zukunft des intelligenten Fahrzeugs und stellte zwei bahnbrechende Technologien vor: Full-Domain AI 2.0 und G-ASD (Geely Afari Smart Driving). Dies markiert das dritte Jahr in Folge, in dem der chinesische Autokonzern auf der weltweit führenden Technologie- und Konsumelektronikmesse seine Position als Pionier in der intelligenten Mobilität unterstreicht. Mit dem Fokus auf künstliche Intelligenz als zentrales Element der Automobilindustrie setzt Geely auf eine tiefgreifende Transformation – nicht nur der Fahrzeuge, sondern auch der gesamten Mobilitätsökologie. Full-Domain AI 2.0 ist die Weiterentwicklung der ersten Version und stellt einen Paradigmenwechsel dar: Statt isolierter, modulbasierter Systeme mit begrenzter Interaktion verfügt das Fahrzeug nun über eine zentrale, integrierte KI-Architektur. Durch die nahtlose Verbindung von Rechenleistung, Daten und Modellen auf Fahrzeugebene entsteht ein „Super-AI-Brain“, der alle Funktionen – von Cockpit, Fahrwerk bis hin zu Sicherheitssystemen – zentral steuert und koordiniert. Dies ermöglicht eine reibungslose, reaktive und prädiktive Zusammenarbeit zwischen den einzelnen Domänen, wodurch die Fahrerfahrung deutlich menschlicher, intuitiver und effizienter wird. Parallel dazu stellte Geely G-ASD vor, ein neues intelligentes Fahrerassistenzsystem, das auf einer Kombination aus fortschrittlicher KI, umfangreichen Echtzeit-Daten aus dem Straßenverkehr und leistungsstarken Sensoren sowie Recheneinheiten basiert. G-ASD ist darauf ausgelegt, komplexe Verkehrssituationen sicher und zuverlässig zu meistern – von städtischen Verkehrsängsten bis hin zu dynamischen Autobahn-Szenarien. Das System zielt darauf ab, die Transition zu hochgradig autonomen Fahrzeugen zu beschleunigen und gleichzeitig das Vertrauen der Nutzer in autonomes Fahren zu stärken. Jerry Gan, CEO von Geely Auto Group, betonte, dass KI die Automobilindustrie in allen Bereichen transformiert – von Antriebssystemen über Komponenten bis hin zu ganzheitlichen Mobilitätsökosystemen. Li Chuanhai, CTO des Unternehmens, prognostizierte, dass bis 2030 Fahrzeuge zu „Super-Intelligenzen“ mit emotionaler Wahrnehmung, proaktiver Dienstleistung und kontinuierlicher Lernfähigkeit werden. G-ASD und Full-Domain AI 2.0 seien keine Zukunftsvisionen, sondern bereits heute integrierte Technologien, die die Fahrt zum menschlichen Erlebnis machen. Industrieexperten sehen in den Ankündigungen einen klaren Schritt in Richtung einer integrierten, künstlichen Intelligenz-getriebenen Mobilität. Geely positioniert sich damit als einer der wenigen Hersteller, die nicht nur auf einzelne Funktionen wie Autopilot setzen, sondern eine ganzheitliche, zentrale KI-Architektur entwickeln. Mit einer starken Forschungs- und Entwicklungsinfrastruktur und einer breiten Produktlinie, die von Geely bis hin zu Polestar reicht, verfügt der Konzern über die nötige Skalierbarkeit, um diese Technologien weltweit einzusetzen. Die CES-Präsentation unterstreicht nicht nur technologische Führungsrolle, sondern auch strategische Klarheit: Geely will nicht nur Autos bauen, sondern intelligente Lebenspartner für die Zukunft schaffen.