加州立法规范自动驾驶出租车，明确应急响应要求

近日，加州州长加文·纽森签署参议院第1246号法案，全面规范自动驾驶出租车运营。该法将于2028年7月生效，要求相关企业仅能雇佣持有美国驾照且位于本国的远程驾驶员，并配备本地事件技术员。若自动驾驶车辆阻碍急救人员超过30分钟，企业将面临处罚。此举旨在提升安全响应效率并强化企业问责制，为行业无序扩张划定红线。 在监管趋严的同时，头部企业正加速技术落地与资本扩张。特斯拉近期获批三百亿美元信贷额度，资金将重点投向擎天柱机器人及赛博出租车等项目。自动驾驶货运领域，Aurora宣布二零三零年底前投放三万辆无人卡车，Kodiak则与宜家达成合作，计划在休斯敦至达拉斯公路上开展无驾驶室商用货运。与此同时，Rivian凭借新款R2 SUV创下季度销量纪录，但亦因高压电池包紧固件松动问题发起召回。 行业生态同步演变。东北大学最新测试揭示，现代汽车正通过移动端应用向多家科技巨头共享海量用户数据，隐私监管呼声渐高。Lyft亦达成两亿七千余万美元和解，妥善解决司机身份分类诉讼。整体而言，自动驾驶与电动化赛道在法规完善与资本注入的双轮驱动下，正从技术验证迈向商业化规范运营的新阶段。