铂纳米催化剂与石墨烯口袋提升燃料电池的耐用性和效率 随着混合动力和电动车辆制造和部署的不断增加，汽车行业正在进行持续的低碳化进程。虽然轻型汽车和小型车辆可以采用锂离子电池供电，但为重型卡车和大型巴士等重型车辆实现电气化仍是一项挑战。近日，科学家们研发了一种新型催化剂，其核心是将铂纳米颗粒嵌入石墨烯口袋中，这一创新有望大幅提升燃料电池的耐用性和效率，从而为重型车辆的电气化提供新的解决方案。 铂是燃料电池中最常用的催化剂，因为其高效的电化学活性可以促进氢和氧的反应，生成电力。然而，铂的价格高昂且容易发生降解，这限制了其在商业上的广泛应用。研究团队指出，通过将铂纳米颗粒嵌入石墨烯口袋中，可以有效保护铂催化剂，延长其使用寿命，同时提高催化剂的活性和稳定性。 这种铂纳米催化剂与石墨烯口袋的组合，不仅有助于减少铂的用量，降低成本，还能显著提升燃料电池的性能。实验结果显示，这种新型催化剂在使用过程中表现出更优异的耐久性，且在长时间运行后仍能保持较高的催化活性。此外，石墨烯口袋还具有优异的导电性和化学稳定性，能够进一步提高燃料电池的输出功率和效率。 研究人员表示，这项技术有望在未来几年内得到实际应用，推动重型车辆电气化的发展。目前，研究团队正在与多家汽车制造商合作，进一步优化催化剂的设计和制造工艺，以期尽快实现商业化。 该研究于2023年发表在《自然能源》杂志上，由来自美国斯坦福大学、哈佛大学和中国清华大学的研究人员共同完成。这项突破为解决燃料电池技术的瓶颈问题提供了新的思路，有望加速清洁能源技术在交通领域的应用。