在近日特斯拉第二季度财报电话会上，公司系统披露了Robotaxi自动驾驶出行业务的拓展数据。自2025年6月启动试点以来，该服务已进驻奥斯汀、达拉斯、休斯顿、迈阿密、奥兰多、坦帕及旧金山湾区等七大都市圈，其中六个区域已开放无安全员接管服务。截至二季度末，Robotaxi累计付费行驶里程已近250万英里，无人监督里程突破38万英里，周行驶里程增速稳定在10%以上。特斯拉人工智能副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米证实，超38万英里无人运营里程内未发生任何重大事故，现有碰撞记录均为他车撞击静止车辆，充分验证了公司端到端AI架构的安全冗余。 产能与用户端同步推进。得州超级工厂已具备每年超12.5万辆Cybercab专用底盘的年产能，本季度已正式投产，内部车队开始测试。尽管马斯克早年曾乐观预估年内覆盖全美半数人口，但管理层明确将安全合规作为扩张核心制约因素。马斯克强调，任何人员损伤都将触发全球监管重压，因此公司正以零事故为前提审慎扩大部署规模。此外，全自动驾驶软件付费订阅用户已攀升至148万，同比增长56%，为未来无人驾驶商业化闭环提供了坚实的运营基础。总体而言，特斯拉Robotaxi正稳步跨越技术验证期，逐步构建起从硬件量产、软件迭代到服务拓展的完整产业生态。