技术与政策双轮驱动:全面提升海上网络安全防护能力
来自巴尔干小国黑山的斯特拉金亚·“斯特乔”·扬朱塞维奇(Strahinja “Strajo” Janjusevic)的人生轨迹充满意外与机遇,而他对此深怀感激。高中毕业后,他作为黑山代表赴美留学,进入马里兰州安纳波利斯的美国海军学院,主修网络作战与计算机科学,获得双学士学位。此后,他继续深造,现为麻省理工学院数据、系统与社会研究所(IDSS)主办的技术与政策项目(TPP)二年级硕士生。 他的研究聚焦于利用人工智能提升关键海运基础设施的网络安全,融合技术与政策双重视角。在麻省理工学院信息与决策系统实验室(LIDS)和麻省理工海运联盟团队的支持下,他致力于保护大型老旧船舶这类复杂的网络物理系统。这类系统一旦被黑客攻击,可能威胁国家安全并造成重大经济损失。 扬朱塞维奇的核心研究方向是应对船舶GPS欺骗攻击。他采用融合物理轨迹模型与深度学习的混合方法,通过长短期记忆(LSTM)自编码器分析信号完整性,并结合环境因素(如风速、海况)的物理预测模型,比对实际GPS位置,精准识别恶意干扰与正常传感器噪声。该系统旨在辅助而非取代人工操作员,提供可信导航数据,帮助值班人员判断是技术故障还是战略级网络攻击。 在学术之外,他于2025年夏季在AI网络安全公司Vectra AI的网络检测团队实习,深入研究AI代理与模型上下文协议(MCP)带来的新型安全风险。其研究成果《藏在AI流量中:滥用MCP进行大模型驱动的代理红队攻击》已作为预印本发布,揭示了AI代理可能被用于自动化攻击的潜在威胁。 扬朱塞维奇还积极参与国际政策对话。作为麻省理工海运联盟成员,他与来自新加坡、韩国等国的机构合作,推动技术标准与政策制定。他认为,AI网络安全发展迅猛,政策框架亟需同步跟进。他正协助组织哈佛欧洲会议与哈佛-麻省理工科技与国家安全会议,汇聚全球政府、产业与学术领袖,共议国家安全挑战。 “我希望成为美欧在国家安全、人工智能与网络安全领域的桥梁,将知识带回黑山,也把国际经验带入欧洲。”扬朱塞维奇表示,他的目标是推动跨大西洋协作,以技术与政策双轮驱动,构建更安全、更具韧性的全球数字未来。
