现代汽车集团预计于六月二十二日正式批准收购软银所持波士顿动力剩余9.65%股份，交易金额达3.25亿美元。此举标志着软银彻底退出该机器人公司，现代汽车由此完成全资控股。自2021年收购八成股权以来，波士顿动力已从早期演示型厂商转向务实的工业应用阶段。 在2026年国际消费电子展上，现代汽车联合展示电动版Atlas人形机器人，并明确部署路径：该机器人将于2028年投入佐治亚州现代电动汽车工厂，初期负责零部件排序，随后逐步承担更复杂的产线作业。公司管理层强调，Atlas需实现极高可靠性并快速适应新任务，方能通过工业验证。现代集团通过旗下摩比斯系统直接参与核心部件研发，将供应链与技术路线深度绑定。 相较于特斯拉、Figure AI及宇树科技等竞品，波士顿动力凭借运动控制积累，率先在现代自有产线中寻求商业化闭环。此次收购意味着现代从技术借用转向底层制造能力的全面掌控。与此同时，软银将资本重心转向孙正义主导的Roze AI项目，聚焦数据中心与AI基础设施。波士顿动力股权的彻底交割，实为现代汽车锁定工业级人形机器人落地节点的战略落子，为2028年工厂实景部署提供确定性。