旧金山市长丹尼尔·吕雷近日致函加州交通监管部门，呼吁出台针对自动驾驶出租车更严格的全州性法规。此举旨在应对此前多次重大公共事件中暴露的运营隐患。吕雷指出，随着无人驾驶汽车在城市交通中的占比不断提升，企业必须证明其系统能在极端拥堵、突发停电等异常状态下保持可靠运行。 据悉，今年7月4日旧金山举办烟花庆典期间，大量自动驾驶出租车因周边交通瘫痪而滞留占道，严重加剧拥堵并阻碍市政接驳车辆通行。此外，2025年12月的一次全城停电也曾导致车辆集体抛锚，瘫痪部分公共交通。为此，吕雷提出明确要求：自动驾驶企业须通过专项测试证明其具备快速清除故障车辆、应急动态改线、实时共享运营数据以及应对流量洪峰的能力，贯彻先验证后部署原则。 该倡议标志着行业监管正从企业自愿承诺转向强制性性能指标。美国国家公路交通安全管理局亦于7月8日跟进发函，指出无人驾驶车辆干扰交警及救援人员作业的现象已形成规律，呼吁企业立即整改并重申道路公共信任需靠实际行动赢得。面对监管加码，Waymo等企业表示认可市长建议，并称其车队已多次成功保障大型赛事与活动运输。目前加州已有六家自动驾驶公司获准在公共道路开展全无人测试，但未来商业化落地将全面纳入更严密的应急与数据安全合规框架。