وقع حادث مروري قاتل في مدينة كاتي بولاية تكساس الأمريكية، عندما اصطدمت سيارة تسلا مودل 3 بناحة سكنية خلال ساعات المساء من يوم الجمعة. وأفادت شرطة مقاطعة هاريس بأن السائق مايكل بوتر، الذي كان يعتمد على نظام مساعدة القيادة الذاتي، خرق مساره المخصص وفارق الطريق بسرعة عالية، مما أدى إلى اختراقه الجدار الطوبي للمنزل. وقد كان داخل المبنى مواطن يدعى أم أفيلا، الذي نُقل جواً إلى مستشفى محلي وتوفى لاحقاً جراء إصاباته البليغة. وأكدت التحقيقات الأولية تعافي السائق من أي مؤشرات سُمّية وكحولية، بالإضافة إلى تعاونه الكامل مع المحققين. ولا تزال السلطات تجمع الأدلة لتحديد النظام التكنولوجي الدقيق الذي كان مفعلًا أثناء الحادث، بما يتماشى مع اشتراطات الشركة بقاء السائق منتبهاً وقادراً على الاستلام الفوري لقيادة المركبة. يأتي هذا الحادث في وقت تتعاظم فيه المراجعات القانونية والتنظيمية لأنظمة القيادة شبه الذاتية التي تطرحها الشركة، والتي سبق أن قضت فيها محاكم أمريكية بمسؤولية الشركة الجزئية عن حوادث مماثلة، ووجهت انتقادات للتعريفات التسويقية المستخدمة مما دفعها إلى تعديل تسمياتها مؤخراً. ولم تصدر تسلا أي تعليق رسمي حتى الآن، فيما تواصل السلطات فحص بيانات المركبة ومواقع القيادة لتحديد أسباب فقدان السيطرة. يُعيد هذا الحادث تسليط الضوء على الفجوة بين إمكانات تقنيات القيادة الآلية وقابليتها للتطبيق الآمن على الطرق العامة، مما يعزز الدعوات المطالبة بمعايير رقابية أكثر صرامة وضوحاً لمستخدمي هذه التقنيات المتطورة.