قال إيلون ماسك إن تأخر إطلاق الجيل الثالث من روبوت "أوبتيماوس" البشري لشركة تسلا يعود جزئياً إلى الخوف من قيام المنافسين بنسخ التكنولوجيا فور الكشف عنها. وخلال مؤتمر الأرباح الربع سنوي الأول للشركة، أكد ماسك أن تسلا تهدف إلى بدء إنتاج الروبوت الذي وصفه بأكبر منتج للشركة خلال الصيف الحالي، وتحديداً في يوليو أو أغسطس، وذلك في مصنعها بمدينة فريمونت بولاية كاليفورنيا. أوضح الرئيس التنفيذي أن إعادة تجهيز خط إنتاج سيارات موديل S وموديل X في فريمونت لتشغيل أوبتيماوس يمثل تحدياً هندسياً ضخماً. ونفى أن يكون التأخير ناتجاً عن مشاكل تقنية فقط، بل أصر على أن هناك قيمة استراتيجية في إخفاء التقنيات الجديدة حتى تصبح قريبة من مرحلة الإنتاج الفعلي. وأوضح أن المنافسين يقومون بتحليل أي إعلان عن منتجات تسلا إطاراً تلو الآخر لنسخ كل ما يمكن نسخه، مما دفعه لتأجيل العرض الرسمي للجيل الثالث حتى لا يتم سرقة الميزة التنافسية. من المقرر أن يبدأ خط الإنتاج الأول في فريمونت بتصنيع مليون روبوت سنوياً، بينما يستهدف خط الإنتاج الثاني المقرر إنشاؤه في مصنع غيغافاكتوري في أوستن بولاية تكساس إنتاجاً سنوياً يبلغ 10 ملايين روبوت على المدى الطويل. ومن المتوقع أن يبدأ خط أوستن في الإنتاج حول صيف عام 2027. في السابق، أعلنت تسلا عن وقف إنتاج سيارات موديل S وموديل X في فريمونت لتخصيص المصنع لروبوت أوبتيماوس، وهو تغيير سيتطلب عدة أشهر لإزالة الخطوط القديمة وتركيب الخطوط الجديدة، وهو ما وصفه ماسك بأنه سرعة إنتاج "جنونية" في حال اكتمالها في أربعة أشهر فقط. أضاف ماسك أن الروبوت سيبدأ بأداء مهام صناعية بسيطة، وسيعتمد على ذكاء اصطناعي ذكي يمكنه العمل محلياً دون اتصال دائم بالإنترنت. ومع ذلك، لن يعمل الروبوت بشكل مستقل تماماً، بل سيحتاج إلى توجيه من خلال نظام "ذكاء اصطناعي تسييري". وأوضح أن المساهم الرئيسي في هذا التوجيه سيكون نموذج Grok الخاص بشركة xAI، لكنه أشار إلى أن تفاعل الروبوت مع هذا النظام سيكون محدوداً للغاية، مشابهً للعلاقة بين المدير وموظفيه، حيث يمكن لأوبتيماوس العمل لساعات طويلة دون إشراف مباشر. فيما يتعلق بقدرات الروبوت المستقبلية، ذكر ماسك أن أوبتيماوس قد يقوم بمهام خارج المصنع في وقت ما خلال العام المقبل، مشيراً إلى رغبته في وضع توقعات واقعية بعيداً عن المواعيد الطموحة المعتادة، حيث لم يحدد معدل الإنتاج المتوقع لعام 2026. ويهدف الروبوت في النهاية إلى أتمتة المهام المتكررة والخطرة، مما يعزز من قدرة تسلا على توسيع نطاق عملياتها الإنتاجية في المستقبل القريب.