صرحت أيشا إيفانز، الرئيس التنفيذي لشركة زوكس للسيارات ذاتية القيادة التابعة أمازون، أن الشركات الصينية المصنعة للمركبات الكهربائية تتمتع بميزة تنافسية كبيرة في مجال دمج الأجهزة والبرمجيات. وفي مقابلة مع بودكاست سريع الاستجابة، أشارت إيفانز إلى أن النظام البيئي في الصين، الذي تشهده شركات الإلكترونيات الاستهلاكية التي بدأت من عصر الهواتف الذكية، يجبر هذه الشركات على إتقان التفكير على مستوى الأنظمة والهاردوير والبرمجيات معًا. أوضحت إيفانز أن هذه الشركات تجد طريقًا طبيعيًا نحو صناعة السيارات الكهربائية ذاتية القيادة لأن العقلية الأساسية والمعرفة الراسخة موجودة بالفعل لديها. وشددت على أن النجاح للشركات المصنعة للمركبات الكهربائية يكمن في "أصالة" التوجه نحو هذا المجال إذا لم تكن كذلك بالفعل. كما بينت أن الانتقال من السيارات الكهربائية التقليدية إلى السيارات ذاتية القيادة يعني التحول من "آلة على عجلات" إلى "حاسوب على عجلات"، حيث يجب أن تكون البرمجيات هي المواطن المفضل الأول في تصميم هيكل السيارة. من الأمثلة البارزة على هذا النمط شركات مثل شياومي وبّي واي دي (BYD)، حيث لم تبدأ الأولى كشركة تصنيع سيارات بل كانت شركة هواتف ذكية وتقنيات استهلاكية، بينما بدأت الثانية كمصنع لبطاريات الهواتف والأجهزة الإلكترونية. وقد عزز هذا الفهم المصطلح الجديد "المركبات الكهربائية الذكية" الذي يطلق على السيارات في الصين، والذي يركز بشدة على القدرات البرمجية، كما ذكّر جان بين، الشريك المؤسس لمورد بطاريات تيسلا كاتل، في منتدى الاقتصاد العالمي. ليست إيفانز الوحيدة من الإدارة الأمريكية التي تعترف بهذه التفوق؛ فجايمس فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، اعترف في عام 24 بأنها تقود سيارة شياومي الكهربائية منذ أشهر ولا ترغب في تغييرها. وقد اختار قيادة سيارة شياومي على تيسلا بسبب عدم وجود تحديثات كافية على نموذج تيسلا، مما يعكس قوة الميزة التقنية الصينية في هذا القطاع. تعتبر زوكس، التي تأسست في كاليفورنيا واكتسبت في عام 2020، من رواد هذا المجال، حيث تعمل الآن في تقديم خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة في سان فرانسيسكو ولاس فيغاس، مع خطط للتوسع في ميامي وأوستن. وقد أعلنت الشركة أيضًا عن شراكة استراتيجية مع شركة أوبر في مارس الماضي، مما يعكس سعي الشركات الأمريكية لتقوية مواقعها في ظل التنافس المتزايد، خاصة مع الاعتراف الرسمي بالميزة التقنية التي تتمتع بها الشركات الصينية في دمج البرمجيات مع الأجهزة.