元テスラAI部門責任者で、『バイブコーディング』という言葉を考案したアンドレイ・カルパティ氏が、自律走行車の登場が都市空間を根本的に変えると予測した。カルパティ氏はX（旧ツイッター）に投稿し、「自律走行車は一夜にして普及するわけではないが、やがて都市の物理空間と人々の暮らし方を大きく変える初めての技術になる」と述べた。 彼によれば、自動運転車の普及により、駐車場の減少や駐車スペースの縮小が進み、歩行者の安全が向上し、騒音汚染も軽減される。その結果、都市部では多くの空間が人間のための憩いの場や緑地に生まれ変わるという。カルパティ氏は「運転のための注意を奪われる時間（注意資本）が解放され、物資の配送もより速く、安価になる」とも指摘した。 この見解は、テスラCEOのイーロン・マスク氏の主張とも一致する。マスク氏は昨年10月の「サイバーカブ」発表で、自律走行車の導入により駐車場が公園や公共空間に生まれ変わる都市像を提示。また、車内でテキストを送信できる機能を「キラーアプリ」と位置づけ、需要を牽引すると語っている。ただし、車内でのテキスト入力はほぼすべての米国州で違法であり、実用化には課題が残る。 現時点でテスラはオースティンで安全監視員を乗せたロボタクシーを、サンフランシスコではドライバー付きのFSD配車サービスを運営。ウェイモも5つの主要都市で無人配車サービスを展開している。両社とも全国的な拡大を目指すが、各州ごとに異なる自律走行車の規制が進む中、統一された法整備が課題となっている。 カルパティ氏の予測は、技術が社会構造に与える影響を深く読み解く上で重要な示唆を提供している。