サンフランシスコ市長のダニエル・ルリー氏は、同市が新技術の実証実験拠点としてふさわしいと強調した。ウェイモやズーボックスの自律走行タクシーが街中を日常的に走行する中、今後はユーバーがルシッドとヌーロと提携し、同市に参入する予定だ。ルリー市長は「テッククルン・ディスラプト」のステージで、「私たちが新技術、AI、医療技術の実験場になるべきだ。そうした取り組みはこれまでずっと続いてきたし、私の下でも引き続き推進していく」と語った。 彼はウェイモがベイエリアで成功を収めていることに誇りを持ち、「他にも歓迎する」と明言。安全は最優先事項であるとしながらも、自律走行車の試験・運用はカリフォルニア州が規制するとして、州自動車局（DMV）が試験許可を、公共事業委員会（CPUC）が有料運行の許可を担当していると説明した。 ルリー市長は、他都市が自律走行車に慎重な姿勢を取る中で、サンフランシスコは前向きに進むべきだと主張。ボストンでは自律走行車の導入を検討する中、サンフランシスコではウェイモの安全な運行実績が証明されており、観光客がドライバーのいない車両に乗るために訪れる事例も増えていると指摘。今後は空港から市内への移動を想定し、導入を加速する意向を示した。 一方で、トラックドライバーの労働者組合「チームスターズ」は、自動運転トラックの導入に反対し、雇用保護を求めて活動している。これに対し、ルリー市長は技術の進展が都市に新たな雇用と経済的機会をもたらすと確信しており、「未来を信じる。未来は常にサンフランシスコで始まる。私たちはその先頭に立つ」と強調した。