テスラのハードコアピックアップトラックが公開されたが、現場では「ガラスが割れた」

マスク氏は最近、テスラが開発した電動ピックアップトラック「CyberTruck」を発売し、そのユニークなスタイリングデザインと強力な性能で多くの人々の注目を集めた。記者会見でマスク氏はCyberTruckの詳細に焦点を当て、興味深い試験実験も実施した。しかし、そのような誓いを立てた直後にマスク氏が顔を平手打ちされるとは誰が予想できたでしょうか。何が起こっているのか？このユニークな電気自動車をさらに改良するにはどうすればよいでしょうか?

先週、有名なテクノロジー企業であるテスラはロサンゼルスで記者会見を開き、待望の電動ピックアップトラック「サイバートラック」を正式に発売した。

このCyberTruckの詳細なパラメータや発売時期はプレスカンファレンスで発表され、プレスカンファレンス終了と同時に正式に予約ページが開設された。記者会見全体はそれほど長くなく、リリースプロセスは30分もかからずに終了しましたが、イースターエッグがたくさんあり、見どころが満載でした。

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火星でも走行できる巨大ピックアップトラック

CyberTruck の関連性能を紹介した後、マスク氏はこのピックアップ トラックの「頑丈さ」を誇示し始めました。結局のところ、これは彼が火星で運転していると主張しているピックアップトラックです。サイバートラックは、ボディ素材に「超硬質30X冷間圧延ステンレス鋼」を採用し、安全性と堅牢性を確保しています。この材料は、スペース X によって宇宙船 StarShip を建造するためにも使用されています。

現場でスタッフがドアに大ハンマーテストを行った結果、ピックアップトラックのドアは無傷だったことが判明し、マスク氏は後にビデオでトラックの車体がどのように耐えたかを示した。

サイバートラックの防弾機能は群衆から拍手と歓声を集めました。マスク氏は後に、このような頑丈なピックアップトラックでは窓ガラスが潜在的な脆弱性になることは許されないため、窓には防弾のテスラアーマーガラスも使用されたと語った。こうして、最も興味深い (ロールオーバー) パフォーマンス テストが始まりました。 

防弾ガラス？全てが崩壊した

イーロン・マスク氏はテスラ・アーマー・グラスの優れた性能を盛大に紹介し、現場でテスラ・アーマー・グラスの硬度試験を実施し始めた。

彼らはまず、小さな金属球を使用して、3 つの異なる高さで落下物の耐衝撃性をテストしました。最初の高さで通常のガラスが割れたにもかかわらず、ピックアップトラックに使用されていたガラスはすべて無傷であり、現場から歓声が上がった。

次にマスク氏は従業員に、より大きな金属球を車の窓に投げつけてテストするよう依頼した。これが予期せぬ横転シーンのきっかけにもなった。

テスターの初球が放たれた後、車の窓が大きく割れ、接点も完全に貫通したようだった。

ボウラーはそのような結果を期待していなかったらしく、一瞬迷ったが、イーロン・マスクは急いでステージ中央に戻り、二人は車の窓を見て気まずそうに笑った。ボウラーはこう付け加えた。「少し力を入れすぎたかもしれない。」彼はイーロン・マスクにもう一度やりたいと合図し、マスクはすぐに同意し、ロールオーバーのクライマックスが訪れた。

ボウラーは再び金属球をリアウィンドウに投げ込み、大きな損害を与えた。
マスク氏は無理に笑みを浮かべてこう言うことしかできなかった。「わかった、浸透しなかった…完全には浸透していなかった」。

防弾ガラスに関する科学研究の新たな方向性

このようなテスト結果についてマスク氏は、テスト中に多くの硬い物体を使って車のガラスを叩いたとぎこちなく弁護することしかできなかったが、現場でどのように故障が発生したのかは分からず、その後は自分が解決すると述べた。 

防弾ガラスと言えば、通常は強化ガラスや有機ガラスの間に有機膜を1層（または複数層）追加して、銃弾などが当たった場合にのみ保護される特殊な加工を施した合わせガラスの一種です。壊れることなく亀裂が入ります。

防弾ガラスは製造する材料や工程、厚さなどが異なるため、品質基準も異なります。しかし、これらは単純に耐荷重層、移行層、保護層の 3 つの層に分けることができます。

耐荷重層は強化ガラスまたは有機ガラスを使用して衝撃を緩和し、移行層はポリカーボネート繊維などの高靭性で耐衝撃性の有機材料を使用し、最終保護層は衝撃を効果的に防ぎます。 -強度、高い耐衝撃性、高靭性ガラス組成。

AIによる機能性材料の開発と生産の成功例が増えていることを考えると、おそらくマスク氏はAIに対する解決策を見つけようと試みることができるだろう。

たとえば、ノースウェスタン大学と国立標準技術研究所 (NIST) の科学者は、機械学習を使用して多数のデータ プールから材料特性の知識を収集し、それを実験のサンプル材料と組み合わせました。これは従来よりも 200 倍高速です硬質ガラスを製造するための材料とプロセスが決定されました。 

データがより深く分析され、洗練されると、AI アルゴリズムは、観察されたコンポーネントと機能の間の関係を推測することにより、特定の特性を持つ新しい材料を見つけることができます。亀裂の形成や伝播などの既知の要因に基づいた高度な複合材料の設計など。 

しかし、AIについて決して楽観的ではなかったマスク氏は、本当にAIから学ぶつもりがあるのだろうか？言うのは難しいです。 

マーズピックアップ、今すぐ予約

窓ガラスの防弾テストには失敗しましたが、この新しくリリースされたピックアップ トラックには多くの利点があり、まるで SF から出てきたかのようなサイバーパンク スタイルに満ちています。

ピックアップトラックのボディは全長5.88メートル、全幅約2.03メートル、全高約1.93メートルで、シングルモーター後輪駆動版、デュアルモーター全輪駆動版、3モーター版の3種類がある。全輪駆動バージョンは 250 マイルから 500 マイルの部屋まであり、価格は 39,900 ドルから 76,900 ドルです。

テスラは2021年末から2022年末に量産を開始する予定だと発表した。記者会見後、予約注文のWebページがオープンした。テスラの公式ウェブサイトを通じて、予約金 100 ドルを支払うことで予約できますが、国内ユーザーは 1,000 人民元を支払う必要があります。, 予約したユーザーが購入を希望しない場合、支払われた内金は全額返金されます。

国内のさまざまな都市では、ピックアップトラックに対する規制が異なることに言及する価値があります。将来、サイバートラックがいつ私の国の道路で見られるかはまだ不明です。

もちろん、マスクにとって最も重要なことは、おそらく最初に防弾ガラスを作ることだろう。

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