Tesla a généré plus de 500 millions de dollars de revenus en 2024 en vendant des véhicules et des systèmes de stockage d'énergie à deux autres entreprises du groupe d'Elon Musk, SpaceX et xAI. Selon un dépôt réglementaire publié jeudi, Tesla a encaissé un total de 573 millions de dollars pour ces transactions internes. Les détails de la facturation montrent que la vente de Megapacks, des batteries au lithium-ion destinées au stockage d'énergie à grande échelle, représente la plus grande part de ces revenus. Tesla a facturé environ 430 millions de dollars à xAI, la société d'intelligence artificielle de Musk. La division automobile de Tesla a quant à elle généré 143 millions de dollars, principalement via la vente de véhicules électriques à SpaceX, le fabricant de fusées du milliardaire. Bien que le dépôt initial de janvier ne détaillait pas ce montant spécifique pour SpaceX, ces chiffres ont été clarifiés dans la mise à jour récente. Au-delà des ventes de produits, le dépôt révèle des flux financiers croisés importants entre les entreprises de Musk. Tesla a investi deux milliards de dollars supplémentaires en SpaceX et xAI au cours de l'année. De plus, elle a payé pour des services commerciaux et de consultation fournis par ces deux entités, à hauteur de 11,4 millions de dollars pour SpaceX et de 4 millions de dollars pour xAI. Ces données soulignent l'étendue de l'intégration économique entre ces sociétés, bien que leur statut juridique reste distinct. Cette interdépendance s'inscrit dans un contexte où Elon Musk a longtemps brouillé les frontières entre ses différentes entreprises. Plus tôt cette année, SpaceX a officiellement acquis xAI, consolidant davantage l'écosystème technologique de Musk. La collaboration opérationnelle est déjà visible : des employés de Tesla ont travaillé sur le codage de la plateforme X (anciennement Twitter), tandis que le modèle d'IA Grok de xAI a été intégré dans les véhicules Tesla et les robots Optimus. Des projets de collaboration technique, comme le développement conjoint de la voiture Roadster entre Tesla et SpaceX, ont également été annoncés. Cependant, cette structure complexe suscite des inquiétudes croissantes parmi les investisseurs et les analystes financiers. Les critiques s'interrogent sur les conflits d'intérêts potentiels liés à ces transactions internes. Certains craignent que Musk ne détourne des ressources précieuses, des talents et des innovations en intelligence artificielle de Tesla, société cotée en bourse, au profit de ses entreprises privées. D'autres soulèvent la question de savoir si ces entités ne sont pas en train d'évoluer vers une seule et même mégasociété non régulée, ce qui pourrait masquer la vraie performance financière et la santé de chaque composante. Ces transactions récurrentes ont conduit les régulateurs et le marché à examiner de plus près la gouvernance et la transparence financière de l'empire de Musk.