London Gatwick hat als erster Flughafen Großbritanniens ein autonomes Roboter-Parksystem eingeführt, das in strategischer Partnerschaft mit dem Technologiekonzern Stanley Robotics realisiert wurde. Die Reservierung ist ab sofort möglich, die ersten Fahrgäste nutzen den Service im August. Das System eliminiert konventionelle Parksuche und optimiert die Kundenreise durch automatisierte Fahrzeuglogistik. Passanten fahren in eine private Abgabekabine am Südterminal, verlassen das Fahrzeug und behalten den Schlüsselbesitz. Ein autonomer Robotikarm hebt das Auto an den Reifen an, transportiert es in einen gesicherten Lagerbereich und stellt es bei Rückkehr der Passagiere automatisch in einer Rückgabekabine bereit. Die Anlage liegt zu Fuß oder per kostenlosem Shuttleservice erreichbar am Terminal. Durch den verzichteten Bedarf an menschlichem Fahrzeugzugriff lässt sich die Parkdichte signifikant erhöhen, ohne neue Baulast zu erzeugen. Dies steigert die Speicherkapazitäten nachhaltig und unterstützt Gatwicks Expansionspläne. Die Lösung unterstützt gängige Pkw, erfordert jedoch zwingend eine vorherige Online-Buchung; spontane Tagesbuchungen sind ausgeschlossen. Bei versehentlich im Fahrzeug zurückgelassenen Gütern steht vor Ort ein Service-Team zur Verfügung. Oli Bedford von London Gatwick charakterisierte die Integration als entscheidenden Fortschritt für die Parkraumeffizienz und Kundenfreundlichkeit. Clément Boussard, CEO von Stanley Robotics, betonte die strategische Bedeutung des UK-Markteintritts und hob die Skalierbarkeit der Technologie zur Bewältigung zukünftiger Verkehrsspitzen hervor. Die Implementierung markiert einen klaren Trend hin zur automatisierten Infrastruktur in der Luftfahrtbranche und festigt Gatwicks Position als Vorreiter bei der digitalen Transformation von Airport Services.