美国航空公司宣布将从明年1月开始为忠诚度计划成员提供免费机上WiFi服务。这项服务由AT&T赞助，将在美国航空公司约90%的机队中推广，共计近1000架飞机。到2025年底，该公司计划装备500多架区域飞机，由Viasat和Intelsat提供高速互联网连接，准备于明年1月推出。 美国航空公司是传统“三大”美国航空公司中最后一家宣布免费WiFi服务的公司。在此之前，达美航空仅向大部分国内航班的忠诚度计划成员提供免费WiFi，而长途双通道飞机仍需付费。联合航空公司则于去年9月与埃隆·马斯克的Starlink达成了免费WiFi服务的合作协议，表示将花费数年时间将其1000多架飞机全部装备服务。联合航空预计下个月将首飞配备Starlink的区域飞机，其首架主航线飞机将于年底前准备好。 捷蓝航空已经提供免费WiFi服务超过十年，而夏威夷航空成为了首个安装Starlink服务的美国航空公司。马斯克的卫星服务似乎推动了更多航空公司考虑提供免费高速WiFi的价值。据了解，斯塔蓝色航空于去年10月在Starlink首飞航班中测试了速度，最高达到了215兆比特每秒，超过了大多数家庭互联网的速度。 Viasat和Intelsat的服务则基于地球静止轨道卫星，这些卫星相对于地球较低轨道的Starlink卫星距离更远，覆盖特定区域，但Viasat正在建设自己的高容量卫星星座，Intelsat则与Starlink的竞争对手OneWeb合作。去年2月，Intelsat在从阿拉斯加安克雷奇飞往北极圈的测试飞行中，通过OneWeb卫星达到了150兆比特每秒的速度。 业内人士普遍表示，美国航空公司此次的合作是对市场上现有卫星服务的认可，尤其是Viasat和Intelsat的技术能力。美国航空作为美国最大的航空公司之一，此举将进一步提升其国内航线的竞争力。Viasat和Intelsat的合作关系显示了他们在卫星互联网领域的实力和创新，有望为用户提供更加稳定和高速的连接体验。 截至目前，OneWeb由法国公司Eutelsat运营，该公司自年初以来股价上涨了68%，主要是因为市场担心乌克兰可能会面临Starlink服务的中断问题。Eutelsat的服务和Starlink的竞争关系，使它在卫星互联网市场中成为了一个重要的玩家。