UPS首席执行官卡罗尔·托梅在公司第三季度财报电话会上表示，自美国政府取消“微量免税”（de minimis）政策后，公司处理进入美国的包裹数量大幅上升，同时遭遇了大量因海关信息不全而导致的清关问题。 该政策原允许价值低于800美元的进口包裹免征关税，但特朗普政府于2023年8月底正式终止了这一豁免。政策调整后，大量原本无需申报的低价值包裹需接受正式海关审查，导致UPS每日需处理的需清关包裹从3月的约1.3万件激增至9月的约11.2万件，增幅超过700%。 托梅指出，许多新增客户是普通消费者，对国际贸易规则缺乏了解，未能提供必要的申报信息，导致包裹滞留。她形容这些消费者“对贸易政策的复杂性并不熟悉”，寄送的包裹往往缺少关键信息，无法顺利通关。 UPS国际、医疗及供应链解决方案高级副总裁凯特·古特曼补充，许多被滞留的包裹中包含食品类产品，而部分国家邮政（如德国邮政）因政策变化曾一度暂停向美国寄送包裹，进一步加剧了物流压力。 一些消费者反映，收到UPS的账单显示被错误征收高额关税，例如将普通商品误标为对俄铝征收200%的关税。还有人称，尽管已支付关税或补充材料，包裹仍被标记为“销毁”。 受影响者不仅包括个人用户，也有长期从事跨境运输的企业主。一位加拿大客户多次联系托梅，反映其包裹在UPS系统中“失踪”。 尽管UPS利用AI等技术自动处理约90%的清关包裹，但仍有约10%需人工介入，处理难度大、耗时长。托梅承认，系统在应对如此突发激增的业务量时面临巨大挑战，部分环节仍需加强。