自动驾驶初创公司Waabi完成10亿美元融资，并宣布与Uber达成战略合作，正式进军无人出租车领域，迈出其从自动驾驶卡车向多场景应用拓展的关键一步。此次融资由Khosla Ventures和G2 Venture Partners联合领投，其中7.5亿美元为超额认购的C轮融资，另有约2.5亿美元为Uber基于里程碑的投入，用于支持在Uber平台部署超过2.5万辆由Waabi Driver驱动的无人出租车。 该合作标志着Waabi首次突破其原有的卡车自动驾驶业务，致力于用一套统一的AI技术栈同时覆盖卡车与乘用车两大垂直领域。公司创始人兼CEO Raquel Urtasun强调，其核心技术具备高度泛化能力，可实现“一个系统、多个场景”的规模化应用，而非传统模式下各自独立的两套技术体系。她表示，这种资本效率高、数据依赖低的架构，是Waabi区别于竞争对手的关键优势。 Urtasun曾是Uber自动驾驶部门（Uber ATG）的首席科学家，此次与Uber的再度合作可谓“回归初心”。此前，Uber已将ATG出售给Aurora，而如今通过与Waabi等多家自动驾驶公司合作，Uber正加速推进其全球自动驾驶车队部署。新成立的“Uber AV Labs”将利用自有车辆为合作伙伴收集数据，进一步强化生态布局。 Waabi的核心技术基于名为“Waabi World”的闭环仿真系统，该系统能自动构建数字孪生世界，实现传感器实时模拟、场景生成与自主学习，使系统无需大量人工标注即可从错误中学习，从而减少对海量数据和昂贵算力的依赖。Urtasun称，Waabi Driver具备类人决策能力，能更高效地理解复杂交通环境。 自2019年成立以来，Waabi已在美国德克萨斯州开展多轮载人自动驾驶卡车试点，原计划于2023年底推出完全无人驾驶卡车，但已推迟至2024年下一季度。公司正与沃尔沃合作开发专用自动驾驶卡车，目前已完成技术验证，待车辆完成最终安全认证即可投入运营。 Urtasun表示，公司采用直销模式，允许货主直接购买改装后的无人卡车，市场需求旺盛。随着与Uber的合作落地，Waabi有望快速打开市场，实现可靠、安全、可扩展的规模化部署。她强调：“无人出租车的部署才刚刚开始，未来还有巨大增长空间。”具体合作细节，如合作车企等，尚未披露，但Urtasun确认将沿用“从工厂端集成传感器与系统”的垂直整合策略，以确保安全与可扩展性。 截至目前，Waabi累计融资约12.8亿美元。其主要投资方包括Uber、英伟达风投（NVentures）、沃尔沃创投、保时捷、黑石集团、BDC资本等。