特斯拉加速招聘，Semi卡车生产步入快车道

特斯拉正在加快对其电动半挂卡车（Semi）的生产和推广力度，近日在内华达州的超级工厂新增了超过一千名员工。此举意在加速实现长期以来的生产承诺，推动这款重型电动车从实验室走向市场。 消息人士透露，近几个月来，特斯拉已经在Giga Sparks工厂为新员工进行培训和参观活动。与之前仅有不到一百名员工负责该项目相比，这一增加人数的变化表明公司正在全力推进Semi的量产计划。特斯拉在其网站上列出的职位超过了80个，涵盖从测试和服务技术人员到工程师和质量保证等多个岗位，显示出其对Semi项目的高度重视。 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克首次于2017年推出了Semi，当时预计这款卡车将在2019年开始大规模生产。然而，实际进展并不如预期顺利。直到2022年12月，特斯拉才交付了第一辆Semi给百事公司，而百事早在2017年就已经订购了100辆。马斯克表示，预计2024年将达到年产50,000辆的目标。其他大公司如UPS、沃尔玛和好市多也已预订了Semi。 特斯拉在今年4月22日的财报电话会议上宣布，将于今年年底开始在新的工厂设施中生产Semi，并计划在2026年实现量产。这座专门建造的工厂位于内华达州，但项目曾多次延迟。此前，马斯克曾将电池供应链问题列为主要原因之一，因为Semi需要安装成千上万个电池单元，这是其最大的技术挑战之一。 Semi具备突破性的续航能力，最高可达500英里（约805公里），几乎是市面上其他电动卡车的两倍。此外，特斯拉还声称该卡车可以在特斯拉Megacharger快速充电桩上，在大约30分钟内恢复70%的电量，这种充电桩特别设计用于替代传统卡车停靠站，提供快速充电服务。 未来，马斯克希望Semi能够实现完全自动驾驶，这将为物流行业带来革命性的变化。然而，这一目标目前仍处于研发阶段。尽管面临种种挑战，特斯拉对Semi的前景充满信心，并希望通过这款电动卡车重新定义交通运输行业。 业内人士分析认为，特斯拉此次大举招聘员工，表明公司正在集中资源推动Semi项目的发展。特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商，一直以其创新和技术领先而闻名，Semi的成功推出将有助于巩固其在新能源汽车行业的领导地位。同时，这也是特斯拉拓展商业车市场的重要一步，有望为其打开全新的增长空间。不过，是否能在2026年如期实现量产，还需克服多个技术和供应链难题。