德国汽车业危机敲响西班牙警钟

德国汽车产业的衰退，应成为西班牙的警钟。百年来，德国汽车以精湛工艺和全球声誉著称，曾是制造业的标杆。然而如今，财务报表揭示出严峻现实：曾经的“金鹅”已难再产金。2025年上半年，梅赛德斯-奔驰利润暴跌56%，从61亿欧元跌至27亿欧元，公司警告未来形势仍将持续恶化。宝马同期税前利润下降三分之一至26亿欧元，尽管管理层仍宣称“一切可控”。更令人震惊的是保时捷，其第二季度运营利润暴跌91%，仅剩1.54亿欧元，远低于去年同期的17亿欧元。 问题根源之一，是德国车企在中国市场的销售急剧下滑。过去一年，宝马销量下降13.4%，奔驰下降7%，大众下降10%。与此同时，中国新能源汽车市场却迅猛增长，上半年销量突破333万辆，同比增长37.6%。这一对比凸显德国车企的滞后：它们未能及时响应中国消费者，尤其是年轻群体的需求——一辆缺乏OTA远程升级、无缝手机互联和智能生态服务的汽车，已不再具备吸引力。 德国车企的困境并非偶然，而是对数字化转型迟缓、产品智能化不足的代价。西班牙作为欧洲重要的汽车制造国，正面临相似的挑战。若不加快向电动化、智能化转型，强化本土产业链与数字服务整合能力，未来或将重蹈德国车企的覆辙。德国的衰落不是终点，而是一记响亮的警钟。