Waymo 携手丰田拓展自动驾驶技术应用，瞄准个人车辆市场

Waymo近日宣布与丰田汽车公司正在开展早期合作谈判，计划将其自主驾驶技术扩展到个人拥有的车辆上，而不仅是限于现有的机器人出租车服务。此举显示出Waymo不仅在机器人出租车领域的野心，也计划为乘用车辆市场提供技术支持和解决方案。Waymo表示，除了可能向其机器人出租车队提供丰田车型外，双方还将研究如何利用Waymo的自主驾驶技术和丰田的汽车专业知识，提升下一代个人拥有车辆（POVs）的性能。 此次合作的重点之一是开发一种“可通用”的自主驾驶系统。这类系统能够适应不同的车辆平台和业务需求，并能够在未预先熟知的环境中顺利运行。目前，Waymo在其机器人出租车服务之前，需要对目标城市或地区进行详细测绘，以确保其自动驾驶系统能够安全有效地在当地运营。这意味着，在一个新城市的行驶初期，该自动驾驶系统的软件将能够在其他市场已经活跃的状态下快速适应新的环境。这一点得到了Waymo发言人克里斯·邦内利的证实。 Waymo目前每周在旧金山湾区、洛杉矶、菲尼克斯和奥斯汀等地提供了超过25万次的出行服务，并计划进一步拓展至亚特兰大、迈阿密和华盛顿特区。公司的规模化策略包括与Uber等网约车平台合作。例如，在菲尼克斯，乘客可以通过Uber应用预订Waymo机器人出租车；而在奥斯汀，Uber还负责维护Waymo的车队。特斯拉也在今年6月计划推出机器人出租车试点服务。埃隆·马斯克表示，由于特斯拉的汽车和自动驾驶技术成本更低、部署更快，其更具备大规模推广的优势。然而，他之前设定的目标多次未能如期实现。以2019年为例，马斯克承诺一年内将有一百万辆特斯拉机器人出租车上路，这一目标至今没有达成。 与此同时，Waymo一直在积极地探索如何充分利用其自动驾驶技术扩展业务范围，成为原始设备制造商（OEMs）如丰田的技术供应商。Alphabet CEO桑达尔·皮查伊在财报电话会议上强调了关于私人车辆市场未来的潜力。Waymo联合创始人兼前CEO约翰·克拉夫奇克在接受Business Insider采访时提到：“不了解Waymo有意愿发展超越单纯网约车服务的人，肯定没有关注最新的动态。” 业内人士认为，Waymo与丰田的合作是自动驾驶领域的一次重要尝试，不仅能够加速自动驾驶技术的普及，也可能改变未来的出行和运输方式。作为Alphabet的一部分，Waymo拥有的强大资金支持和研发实力使其在这场技术竞赛中具有不可忽视的优势。丰田，作为全球最大的汽车制造商之一，拥有丰富的汽车制造经验和广泛的市场渠道，这将有助于Waymo的技术更好地融入个人车辆市场。双方的合作有望开辟自动驾驶技术发展的新篇章。