迈向完全自动驾驶：DeepSeek AI 首席执行官周明的见解与愿景

在上个月的澳门BEYOND Expo 2025科技展会上，DeepSeek.ai公司创始人兼CEO周子翔（Maxwell Zhou）分享了关于自动驾驶汽车逐渐成为现实的观点，以及AI技术在其发展中发挥的价值。他拥有超过20年的机器人行业经验，并持有AI博士学位，因此他对自动驾驶技术有着深刻的见解。 周子翔首先定义了完全自动驾驶通常指的是Level 4和Level 5。Level 4意味着车辆可以在任何地理条件下自动驾驶，无需地图限制。他对中美两国在自动驾驶技术上的不同路径和技术进行了比较。美国公司如Waymo和特斯拉主要依靠高精度地图和大量传感器，而中国公司如DeepSeek和Pony.ai则更注重数据驱动的方法，通过大量的数据训练使车辆具备类似人类的驾驶智能。 DeepSeek的商业模式是为原始设备制造商（OEMs）提供能源和娱乐AI解决方案，帮助它们销售车辆。去年8月，该公司向客户交付了首批装有其自动驾驶技术的汽车。在过去八个月中，已经交付了超过50,000辆，并获得了积极的用户反馈。今年，预计将交付超过200,000辆，涵盖多款车系。长期来看，DeepSeek的目标是成为“物理代理AI”的领导者，致力于推出全面自动驾驶的汽车和车队。 周子翔特别强调了DeepSeek的技术突破之一是不依赖地图。他认为在全国范围内实现高清地图覆盖几乎不可能，而DeepSeek的数据驱动方法使其车辆能够在广泛的地理区域内运行。此外，公司将语言理解和推理能力融入自动驾驶技术，使其更加智能化和安全。目前，DeepSeek的系统在城市道路上平均每行驶100公里需要一次人工干预，在高速公路上则是每1,000公里需要一次干预，但仍属于Level 2辅助驾驶范畴。 在成本控制方面，过去五年中，DeepSeek通过技术创新将局部自动驾驶的成本从10万美元降至几千美元，成本仅为原来的1%。用户接受度也是商业成功的关键因素，周子翔表示，通过数据驱动的方法不断提升AI性能，能够在确保安全的前提下吸引更多用户。 对于监管环境，周子翔认为严格的法规对整个行业是积极的。尤其是在中国市场，虽然竞争激烈，但强监管确保了各公司的技术和产品达到安全标准。DeepSeek已经达到了行业最高的安全标准，包括使用最新的后训练技术如PPO和安全性对齐方法。 周子翔还展望了DeepSeek未来向国际市场拓展的战略。该公司已经在欧洲设立了办公室，并有车辆在海外运行。由于DeepSeek的技术不依赖高清地图，数据安全问题也相对较少，这使其更容易进入国际市场。目前，重点关注市场是德国附近的欧洲地区，但也对其他区域表现出浓厚兴趣。 业内人士认为，DeepSeek在中国自动驾驶领域的发展速度令人瞩目，从初创企业快速成长为独角兽。其数据驱动的技术路线被认为具有强大的竞争力和广阔的应用前景。周子翔预计，Level 5全自动驾驶或将在未来五年内实现，而DeepSeek有望在这一过程中扮演重要角色。