ملاك تسلا يصوتون على استثمار الشركة في شركة موسك للذكاء الاصطناعي xAI
سيُجرى قريباً استفتاء من قبل ملاك أسهم شركة تسلا على احتمالية استثمار الشركة في شركة الذكاء الاصطناعي xAI، التي أسسها إيلون ماسك، وذلك في إطار مسعى لتعزيز طموحات تسلا في مجالات الذكاء الاصطناعي والروبوتات والطاقة. جاء هذا الاقتراح ضمن وثيقة التصويت السنوية للشركة، إلى جانب ترشيح مدعوم من الإدارة لزيادة راتب ماسك على مدى عقد من الزمن إلى ما يقارب تريليون دولار. الاقتراح مقدم من ستيفن هوك، مساهم من ولاية فلوريدا يمتلك حصة بقيمة 2000 دولار من أسهم الشركة، الذي أشار إلى أن دمج تطبيق "جروك" التابع لـ xAI في مركبات تسلا يُظهر الفوائد العملية للتعاون بين الشركتين. واعتبر أن الاستثمار الاستراتيجي في xAI سيضمن للشركة وصولاً إلى تقنيات ذكاء اصطناعي متقدمة، ويعزز الابتكار في منتجاتها، ويُسهم في رفع قيمة المساهمين. رغم أن مجلس إدارة تسلا عادة ما يُوصي برفض مقترحات المساهمين، إلا أنه اتخذ موقفاً محايداً تجاه هذا الاقتراح، دون تأييد أو معارضة صريحة. إذا تم التصويت لصالح الاستثمار، فسيكون هذا أول استثمار مباشر من تسلا في xAI، بعد أن أعلنت شركة سبيس إكس، التي يملكها ماسك أيضاً، عن التزامها بتمويل 2 مليار دولار في xAI ضمن جولة تمويل بقيمة 5 مليارات دولار. وربما يشير هذا إلى صعوبات تواجه xAI في جذب استثمارات خارجية. ومع ذلك، تُثار تساؤلات حول التعارض المحتمل، إذ يرى بعض ملاك الأسهم أن xAI تُعد منافساً لتسلا، خصوصاً أن ماسك يصف الشركة أحياناً بأنها شركة ذكاء اصطناعي. وسبق أن تقدم مساهمون بشكوى ضد ماسك والشركة بسبب تأسيسه لشركة منافسة، لكن المحكمة رفضت القضية. يأتي هذا الاقتراح في وقت تواجه فيه تسلا ضغوطاً متزايدة بسبب تراجع مبيعات السيارات الكهربائية وتأخر إطلاق خدمة "روبوتاكسي" المُقررة. وتسعى الشركة لتحويل تركيز المستثمرين نحو مبادراتها في الذكاء الاصطناعي، خصوصاً تطوير نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) وتطوير روبوت "أوبتيموس" البشري الشكل. يدعي ماسك أن تفويضه بحصة أكبر في تسلا ضروري لقيادة مبادرات الذكاء الاصطناعي دون تشتيت، وهو ما يدعمه الاقتراح المرافق بزيادة راتبه إلى أكثر من 25% من الأسهم. ويُعد هذا الاقتراح جزءاً من جهود تسلا الاستئناف على قرار قاضٍ ديلواري بإلغاء حزمة مكافآت ماسك السابقة التي بلغت 56 مليار دولار، حيث يعتمد الخطة الجديدة على أهداف محفزة، من بينها رفع القيمة السوقية للشركة من حوالي تريليون دولار إلى أكثر من 8 تريليونات. يؤكد جين مونستر، الشريك الإداري في شركة ديب ووتر أسيت مانجمنت، أن تحقيق قيمة سوقية تبلغ 8 تريليونات دولار لن يكون ممكناً عبر نظام القيادة الذاتية أو الروبوتات وحدها، بل يتطلب تطورات غير مسبوقة، مثل انتشار الروبوتات البشرية في كل مكان. ويضيف أن مجرد التفاعل بين تسلا وxAI قد يرفع قيمة السهم، إلى جانب فوائد محتملة من الوصول إلى موارد الحوسبة والتقنيات المتطورة. سيُجرى التصويت في 6 نوفمبر الساعة 3 مساءً بتوقيت وسط الولايات المتحدة في مصنع جيجافاكتوري تكساس، وسيتم بثه مباشرة.
