يُعدّ سان فرانسسكو من بين المدن الرائدة في تجربة التقنيات الناشئة، وفق ما أكّد عليه عمدة المدينة دانيال لوري، الذي شدّد خلال مشاركته في مؤتمر TechCrunch Disrupt على ضرورة أن تظل المدينة مركزًا رائدًا لاختبار الابتكارات التكنولوجية، لا سيما في مجالات الذكاء الاصطناعي والرعاية الصحية والمركبات ذاتية القيادة. وعبر عن فخره بالنجاح الذي حققته شركة وايومو، التابعة لمجموعة ألفابت، في منطقة خليج سان فرانسسكو، مشيرًا إلى أن المدينة ترحب بدخول شركات أخرى إلى السوق. وأوضح لوري أن المركبات ذاتية القيادة، مثل تلك التي تُستخدم من قبل وايومو وزيوكس، أصبحت ظاهرة مألوفة في شوارع المدينة، ومن المتوقع أن تنضم إليها خدمة أوبر في المستقبل القريب، وذلك عبر شراكة مع شركتي لوسيد ونورو. ورغم التحديات التي قد تواجهها هذه المبادرات، أكد لوري أن السلامة تبقى أولوية قصوى، مشيرًا إلى أن التنظيمات المتعلقة بالمركبات ذاتية القيادة تُدار على المستوى الولاية، حيث تُشرف إدارة المرور في كاليفورنيا على عمليات الاختبار والتشغيل، بينما تتطلب الشركات التي ترغب في تقديم خدمات ركوب مدفوعة الحصول على ترخيص من لجنة الخدمات العامة في الولاية. وأشار لوري إلى أن سان فرانسسكو لم تكن أول مدينة تجربة هذه التقنيات، لكنها تسعى لأن تظل رائدة في هذا المجال، موضحًا أن وايومو أثبتت من خلال تجربتها أن المركبات بدون سائق آمنة، حتى أن بعض الزوار يزورون المدينة خصيصًا لتجربة رحلة في سيارة ذاتية القيادة. وعبر عن تطلعه إلى أن تبدأ الخدمة قريبًا من مطار المدينة، لتوفير وسيلة نقل مباشرة إلى وسط المدينة. ورغم هذا التوجه الإيجابي، لا يخلو المشهد من معارضة، خاصة من قبل نقابة العمال في قطاع النقل، التي تسعى إلى فرض قيود على الشاحنات ذاتية القيادة لحماية الوظائف. لكن لوري يرى في التكنولوجيا فرصة كبيرة لجذب الاستثمارات وخلق فرص عمل جديدة، مشيرًا إلى أن المدينة تؤمن بمستقبل التكنولوجيا، وتُعتبر دائمًا المكان الذي يبدأ منه التغيير. "المستقبل يبدأ دائمًا في سان فرانسسكو، ونحن سنواصل الانخراط فيه بثقة"، قال.