بي دي إس تتفوق على تسلا في سوق السيارات الكهربائية العالمية بفضل التوسع الخارجي والنمو المستمر

في منتصف عام 2025، لم يعد النقاش حول من يقود حركة التنقل الكهربائي يعتمد على الأرقام الفصلية؛ بل أصبح يركز على طبيعة القيادة نفسها. أظهرت البيانات الأخيرة أن شركة بي واي دي الصينية تقف الآن في مقدمة السوق العالمية للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) وتقترب من تسلا في الإيرادات، بفضل توسعها الدولي الذي يزيد من حضورها الصناعي في الوقت الذي تحاول فيه الشركة الأمريكية إعادة تعريف نفسها عبر الأخبار المتعلقة بالذكاء الاصطناعي. نجحت بي واي دي في تجاوز تسلا في مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم خلال عام 2024، وحافظت على معدل نمو سنوي يبلغ حوالي 25٪، بينما سجلت تسلا عدة فصول من الركود وتخفيضات الأسعار التي تؤثر سلبًا على هامش ربحها. اللمفاردة تكمن في أن تسلا كانت هي أول من علّم العالم كيفية إنتاج سيارة كهربائية مرغوبة وكيفية تسويقها بنجاح من خلال اتباع نهج مختلف. دخولها عبر الفئة الفاخرة، مع مبيعات مباشرة وهوامش ربح عالية للغاية وعدم اللجوء إلى الإعلانات وخطابها التكنولوجي المثالي، كان يميز عقدًا من السيطرة على وسائل الإعلام وسوق الأسهم. لكن هذا النجاح نفسه أدى إلى نوع من الاسترخاء: قلة في إصدار نماذج جديدة ومدد طويلة بين التحديثات. بينما تستمر بي واي دي في تحقيق نمو مستدام من خلال توسعها في الأسواق العالمية وتوفير مجموعة واسعة من المركبات الكهربائية بأسعار تنافسية، فإن تسلا تواجه تحديات في الحفاظ على زخمها السابق. رغم أن تسلا ما زالت تستحوذ على اهتمام كبير في مجال التكنولوجيا والابتكار، خاصة مع تركيزها على الذكاء الاصطناعي، إلا أن بي واي دي تظهر قوة في الجانب التقني والصناعي، مما يجعلها منافسًا قويًا ومتصدرًا للسوق. يبدو أن بي واي دي تمتلك استراتيجية أكثر توازنًا، حيث تجمع بين الابتكار التقني والتوسع السريع في الأسواق الدولية، بينما تبدو تسلا مركزة بشكل أكبر على الجوانب التسويقية والإعلامية. هذا التباين في الاستراتيجيات يعكس أيضًا توجهات الشركات المختلفة: بي واي دي تركز على تطوير التكنولوجيا الكيميائية والهندسية اللازمة لتحسين أداء البطاريات وخفض تكلفة الإنتاج، بينما تسلا تسعى لإعادة تعريف نفسها من خلال تقنيات الذكاء الاصطناعي والروبوتات. بالإضافة إلى ذلك، فإن بي واي دي تتمتع بدعم قوي من الحكومة الصينية، مما يوفر لها موارد إضافية ومزايا تنافسية في السوق المحلية والدولية. هذا الدعم الحكومي يساهم في تسريع عملية تطوير المنتجات وإنتاجها على نطاق واسع، مما يعزز قدرتها على المنافسة مع شركات عالمية مثل تسلا. في النهاية، يبدو أن بي واي دي قد حققت تقدمًا ملحوظًا في قطاع السيارات الكهربائية من خلال التركيز على الجوانب التقنية والصناعية، بينما تواجه تسلا تحديات في الحفاظ على مكانتها السابقة. هذا يدل على أن الريادة في هذا القطاع ليست مجرد مسألة تسويق وإعلام، بل تتطلب أيضًا استمرار الابتكار التقني والتوسع الصناعي المستدام.