HyperAI
Back to Headlines

Helm.ai تعلن عن نظام الإدراك الحضري من المستوى 3 مع مكونات ISO 26262

منذ 8 أيام

الملخص الرئيسي أعلنت شركة Helm.ai وهي أحد المزوّدين الرائدين في مجال البرمجيات الذكية الصناعية للأنظمة المتقدمة للمساعدة في القيادة (ADAS) والقيادة الذاتية والروبوتات، عن نظام Helm.ai Vision وهو نظام ادراكي حضري مجهّز للإنتاج ومصمّم للقيادة الذاتية من المستوى 2+ والمستوى 3 في السيارات الشائعة. يوفّر نظام Helm.ai Vision دقة وموثوقية وشمولية في الادراك، مما يجعله حلاً قابلاً للتوسعة والاقتصاد في التكلفة للمصنعين. تم تقييم هلم.اي من قبل UL Solutions وحصلت على مستوى القدرة 2 في ASPICE لعملياتها الهندسية كما تم الاعتراف بأن مكونات نظام الادراك الخاص بها تلبي متطلبات ISO 26262 ASIL-B(D) كعناصر برامج آمنة خارج السياق (SEooC) للأنظمة من المستوى 2+. تؤكد هذه الشهادة أن هذه المكونات يمكن دمجها في أنظمة السيارات المجهّزة للإنتاج وفقًا لدليل السلامة، بينما يعكس مستوى ASPICE 2 ممارسات تطوير البرمجيات المنظمة والمتحكّم فيها لدى هلم.اي. طورت هلم.اي نظام Helm.ai Vision باستخدام تقنية Deep Teaching ™ الخاصة بها، والتي تقدم إدراكًا متقدمًا للرؤية المحيطة وتخفف الحاجة إلى الخرائط عالية الدقة وأجهزة الاستشعار Lidar للأنظمة حتى المستوى 2+، كما تمكن من القيادة الذاتية حتى المستوى 3. تعتمد تقنية Deep Teaching ™ على التعلم العشوائي الواسع النطاق من بيانات القيادة الحقيقية، مما يقلل من الاعتماد على المجموعات البيانات المُعرَّف عليها يدويًا والمكلفة. يتعامل النظام مع تعقيدات القيادة الحضرية في عدة مناطق دولية، بما في ذلك الحركة المرورية الكثيفة، وأشكال الطرق المتباينة، ومسلكي المشاة والمركبات المعقدة. يقوم بالنظام بكشف الأجسام في ثلاثية الأبعاد بتقنية فائقة الدقة، وفصل المشهد الكامل بتقنية التجزئة الدلالية، ودمج صور الكاميرات المتعددة للحصول على رؤية محيطة دقيقة، مما يمكّن السيارة الذاتية القيادة من فهم محيطها بدقة عالية. بالإضافة إلى ذلك، يولد نظام Helm.ai Vision تمثيلًا منظرًا عامًا (BEV) من خلال دمج مدخلات الكاميرات المتعددة في خريطة فضائية موحّدة. يعتبر هذا التمثيل مهمًا لتحسين أداء وحدات التنبؤ بالنوايا والتخطيط. صمم نظام Helm.ai Vision بطريقة مُودُلية وتم تحسينه للنشر على منصات الأجهزة الرائدة في مجال السيارات، بما في ذلك Nvidia وQualcomm وTexas Instruments وAmbarella. وبشكل مهم، نظرًا لأن نظام Helm.ai Vision قد تم تأكيده بالفعل للإنتاج الضخم وتوافقه الكامل مع مكدّس خطّة القيادة من البداية إلى النهاية (E2E) من هلم.اي، فإنه يمكّن من تقليل جهد التأكيد وزاد من قابلية التفسير لتيسير نشر حلول البرمجيات الذكية الشاملة. قال فلاديسلاف فورونينسكي، الرئيس التنفيذي والمؤسس لشركة هلم.اي: «الإدراك الحضري المتين، الذي يصل إلى مهمة دمج BEV، هو حامي البوابة للحرية المتقدمة». يعالج نظام هلم.اي Vision طيفًا كاملًا من مهام الإدراك المطلوبة للقيادة الذاتية من المستوى 2+ والمستوى 3 على أنظمة مدمجة مجهّزة للإنتاج، مما يمكّن المصنعين من نشر حل تعتمد على الرؤية بأولوية مع دقة عالية وتأخير منخفض. يبدأ نهجنا المُودُلي للحزمة الذاتية بـ هلم.اي Vision، مما يقلل بشكل كبير من جهد التأكيد ويزيد من قابلية التفسير، مما يجعله مناسبًا بشكل فريد لنشر السوق الشامل في المركبات المحددة بالبرمجيات. الرسالة السياقية أشار الخبراء في مجال القيادة الذاتية إلى أن نظام Helm.ai Vision يمثل خطوة مهمة نحو تحقيق القيادة الذاتية الشاملة والآمنة في السوق. تأسست شركة هلم.اي في عام 2016 ومقرها في مدينة Redwood City بكاليفورنيا، وتعمل على إعادة تخيل تطوير البرمجيات الذكية لتحقيق القيادة الذاتية القابلة للتوسعة. تعمل الشركة مع مصنعي السيارات العالميين في مشاريع محددة للإنتاج، وتقدم حلولًا ذكية شاملة في الوقت الحقيقي تشمل الشبكات العصبية العميقة للقيادة على الطرق السريعة والشوارع الحضرية، وأنظمة القيادة الذاتية من البداية إلى النهاية، وأدوات التطوير والتحقق من الصحة مدعومة بتقنيات Deep Teaching ™ وAI الجينراتيف.

Related Links