كارتكين تتحول من تقديم الطعام إلى آليات صناعية في مواجهة الطلب المتزايد على تحسين سير العمليات

لماذا تحوّلت شركة Cartken من التركيز على تسليم البضائع إلى الروبوتات الصناعية شركة Cartken، وهي شركة ناشئة في مجال الروبوتات المستقلة، كانت معروفة بأجهزتها ذات العجلات الأربعة التي تقوم بتوصيل الطعام في الحرم الجامعي وأثناء شوارع طوكيو المزدحمة. ومع ذلك، فقد اكتشفت الشركة منطقة جديدة للتركيز عليها: البيئات الصناعية. صرّح كريستيان بيرش، المؤسس والمدير التنفيذي لشركة Cartken، لموقع TechCrunch أن فكرة تطبيق روبوتات التوصيل في البيئات الصناعية كانت دائمًا في ذهن الفريق أثناء بناء الشركة. عندما بدأ الشركات بالتواصل معهم بشأن استخدام الروبوتات في المصانع والمختبرات، قام فريق Cartken بمراجعة الأمر بشكل أعمق. "وجدنا أن هناك حاجة فعلية كبيرة في الحالات الصناعية وفي الموقع"، قال بيرش، الذي أسس الشركة برفقة مهندسين سابقين في جوجل عملوا على مشروع Bookbot. "في بعض الأحيان، كان هناك قيمة مباشرة أكبر للشركات في تحسين تدفق المواد أو عمليات الإنتاج". في عام 2023، حصلت الشركة على أول زبون صناعي كبير لها، وهو شركة ZF Lifetec الألمانية لصناعة السيارات. في البداية، استخدمت ZF Lifetec الروبوتات الموجودة لدى Cartken، والتي تُعرف باسم Cartken Courier، والتي يمكنها حمل ما يصل إلى 44 رطلاً وتبدو كخزانة برودة صغيرة على عجلات. "بدأ روبوت توصيل الطعام لدينا بنقل عينات الإنتاج، وبسرعة أصبح هذا الروبوت الأكثر انشغالًا لدينا"، قال بيرش. "عندها قلنا، ها هو هناك استخدامات وحاجة سوقية حقيقية وراء هذا، وهذا ما شجعنا على التركيز أكثر على هذا القطاع". في ذلك الوقت، كانت Cartken لا تزال تمضي قدمًا في أعمالها الخاصة بتوصيل البضائع بالقرب من الوجهة الأخيرة (last-mile delivery)، بما في ذلك تأكيد الشراكات مع شركات مثل Uber Eats وGrubHub لتوصيل الطعام في الحرم الجامعي الأمريكي وفي اليابان. ولكن النجاح المبكر مع ZF حث المؤسسين الآخرين للشركة، وجيك ستيلمان، يوناس فيت، وأنجالي نايك، على توسيع نموذج الأعمال. لم يكن تحويل روبوتات Cartken من توصيل الطعام إلى البيئات الصناعية تحديًا كبيرًا، كما يقول بيرش. تتلقى الروبوتات التدريب باستخدام الذكاء الصناعي على بيانات سنوات من توصيل الطعام، وهي مصممة للتنقل عبر مختلف الأراضي والظروف الجوية. هذا يعني أن الروبوتات يمكنها التنقل بين البيئات الداخلية والخارجية، وأن البيانات التي تم جمعها من توصيل الطعام في شوارع طوكيو مكّنت الروبوتات من التفاعل والمناورة حول العقبات. توسعة الأسطول الروبوتي بعد جمع أكثر من 20 مليون دولار من مستثمرين مثل 468 Capital وIncubate Fund وVela Partners، بدأت Cartken في بناء أسطولها الروبوتي ليعكس تحولها نحو القطاع الصناعي. أطلقت الشركة هذا العام Cartken Hauler، وهو نسخة أكبر من Cartken Courier ويمكنها حمل ما يصل إلى 660 رطلاً. كما أطلقت الشركة Cartken Runner، المصمم للتوصيل الداخلي، وهي تعمل أيضًا على تطوير روبوت مشابه لرافعة شوكية. "لدينا نظام ملاحة قابل للضبط وفقًا لأحجام الروبوتات المختلفة"، قال بيرش. "كل الذكاء الصناعي والتعلم الآلي والتدريب الذي تم تنفيذه في هذا النظام يتم نقله مباشرة إلى الروبوتات الأخرى". تعزيز الشراكات أعلنت Cartken مؤخرًا أنها تعمق علاقتها التي استمرت لمدة أربع سنوات مع شركة Mitsubishi اليابانية لصناعة السيارات، والتي ساعدتها في الحصول على الشهادات اللازمة لتشغيل روبوتات التوصيل في شوارع طوكيو. وأعلنت Melco Mobility Solutions، وهي شركة تابعة لمجموعة Mitsubishi، أنها ستقوم بشراء حوالي 100 روبوت من نوع Cartken Hauler لاستخدامها في مرافق صناعية يابانية. "نرى بالفعل الكثير من الزخم عبر مواقع صناعية وشركات مختلفة، من شركات السيارات إلى شركات الأدوية والكيماويات"، قال بيرش. "تتحرك جميع هذه الشركات عادةً بالمواد من مبنى إلى آخر، سواء كان ذلك باليد، أو بواسطة عربة، أو رافعة صغيرة، وهذا هو ما نستهدفه". الاستمرار في توصيل الطعام على الرغم من هذا التحول، ستستمر Cartken في أعمالها الخاصة بتوصيل الطعام والبضائع للمستهلكين، ولكنها لن تتوسع فيها. قال بيرش إن الشركة لا تزال تقوم بالكثير من الاختبارات لتطوير قدرات جديدة على هذه المسارات القائمة لتوصيل البضائع بالقرب من الوجهة الأخيرة. تقييم الحدث من قبل المختصين يُعتبر هذا التحول في استراتيجية Cartken خطوة ذكية ومدروسة، بحسب المختصين في مجال الروبوتات الصناعية. فالاحتياجات الصناعية في تزايد مستمر، وتقنيات الروبوتات المستقلة تقدم حلولًا فعالة لتوفير الوقت والجهد وتحسين كفاءة العمليات. يُتوقع أن تحقق الشركة نجاحات كبيرة في هذا المجال الجديد، خاصة مع دعم شركاء مثل Mitsubishi و ZF Lifetec. نبذة تعريفية عن شركة Cartken تأسست شركة Cartken في عام 2017 على يد مجموعة من المهندسين السابقين في جوجل، الذين حققوا نجاحًا في مشروع Bookbot الخاص بالتوصيل الذاتي. منذ ذلك الحين، أصبحت Cartken رائدة في مجال الروبوتات المستقلة للتوصيل، وفي عام 2023، قررت الشركة التوسع في القطاع الصناعي، مما يفتح آفاقًا جديدة لتطبيقات روبوتها الذكية ويوفر حلولًا مبتكرة للتحديات اللوجستية في البيئات الصناعية.