À l’occasion du CES 2026 à Las Vegas, Aeva (Nasdaq : AEVA), leader des systèmes de perception de nouvelle génération, a annoncé l’intégration de sa technologie LiDAR 4D à modulation de fréquence continue (FMCW) dans la plateforme de développement autonome NVIDIA DRIVE Hyperion. Ce choix marque une étape clé pour Aeva, qui devient ainsi un fournisseur central de capteurs LiDAR pour les constructeurs automobiles mondiaux, tant pour les véhicules passagers que commerciaux, adoptant l’architecture autonome de NVIDIA. NVIDIA DRIVE Hyperion est une plateforme ouverte et modulaire conçue pour aider les constructeurs automobiles et les acteurs de la mobilité à déployer à grande échelle des systèmes de conduite automatisée de niveau 3 et 4. Elle combine une suite de capteurs de pointe — incluant un LiDAR, plusieurs radars, caméras, capteurs ultrasoniques et microphones externes — avec le système embarqué NVIDIA Drive AGX Thor et le système d’exploitation NVIDIA DriveOS. L’intégration du LiDAR 4D FMCW d’Aeva enrichit cette stack perception en ajoutant une détection précise de la position et de la vitesse instantanée à chaque point du champ de vision, ce qui améliore la confiance dans la détection, la stabilité du suivi des objets et les performances à longue portée, jour comme nuit. Soroush Salehian, co-fondateur et PDG d’Aeva, a souligné l’importance de cette sélection : « À mesure que de plus en plus de constructeurs construisent leurs véhicules logiciels définis sur la plateforme NVIDIA DRIVE, la technologie de perception devient une condition fondamentale pour atteindre les niveaux 3 et supérieurs d’automatisation. Nous sommes honorés que notre LiDAR 4D soit choisi comme capteur principal pour la plateforme Hyperion. Cela témoigne de la robustesse de notre technologie et de son adoption croissante par les constructeurs mondiaux. » Ce partenariat s’inscrit dans la continuité d’un contrat de production signé avec un grand constructeur européen, renforçant la position d’Aeva comme acteur clé dans les marchés des véhicules passagers et commerciaux. Les capteurs d’Aeva, basés sur une architecture LiDAR-on-Chip à photonique silicium, sont conçus pour une fiabilité automobile, une fabrication à grande échelle et une intégration fluide avec les logiciels de perception avancés. Aeva et NVIDIA collaboreront à l’intégration de la technologie d’Aeva dans la plateforme Hyperion, en vue de programmes de véhicules en production prévus pour 2028. À CES 2026, Aeva présentera son écosystème complet de solutions de perception FMCW dans son stand #6919 du West Hall du Las Vegas Convention Center, ainsi que dans les stands de partenaires comme LG Innotek (#3800) et AGC (#6653). Évaluation et contexte industriel L’adoption du LiDAR FMCW par NVIDIA, leader incontesté en intelligence artificielle embarquée pour l’automobile, confirme l’importance croissante de la perception 4D dans les architectures autonomes. Selon des experts du secteur, la capacité du LiDAR FMCW à mesurer la vitesse en temps réel réduit les faux positifs et améliore la sécurité, un atout majeur pour les systèmes de conduite autonome. Aeva, bien qu’encore en phase de croissance, s’impose comme un acteur technologique innovant, grâce à son approche intégrée (capteur, traitement, algorithmes) sur silicium. Cependant, des risques subsistent, notamment en matière d’adoption à grande échelle, de maturité technologique et de rentabilité, comme le soulignent les avertissements de l’entreprise dans ses déclarations financières. Ce partenariat pourrait toutefois accélérer la mise sur marché de solutions autonomes fiables, en positionnant Aeva comme un pilier stratégique dans l’écosystème de l’automatisation.