Les ingénieurs d’Uber ont créé une version d’intelligence artificielle de leur patron. Les consommateurs pensent généralement à Uber comme une entreprise de covoiturage ou de livraison de nourriture. Mais selon le PDG Dara Khosrowshahi, Uber est en réalité avant tout une immense base de code, dont les ingénieurs sont « les véritables bâtisseurs de l’entreprise ». Des ingénieurs de l’entreprise ont même développé un chatbot censé imiter Khosrowshahi, qu’ils utilisent pour s’entraîner à présenter leurs projets avant de les soumettre à leur dirigeant. Cette information a été révélée dans une interview récente de Khosrowshahi sur le podcast The Diary of a CEO, animé par Steven Barlett. « Un de mes collaborateurs m’a dit qu’une équipe avait créé un Dara AI, une sorte de version virtuelle de moi-même, afin de préparer leurs présentations », a-t-il expliqué. « Vous comprenez, quand une présentation arrive jusqu’à moi, elle a déjà été soigneusement révisée, les diapositives affinées. Ils utilisent donc ce Dara AI pour affiner leur préparation. » Cette pratique avait déjà été rapportée précédemment par Business Insider. Selon Khosrowshahi, environ 90 % des ingénieurs logiciels d’Uber utilisent aujourd’hui l’intelligence artificielle dans leur travail. Environ 30 % d’entre eux sont des « utilisateurs avancés », qui repensent en profondeur l’architecture de l’entreprise. « Ils ne se contentent plus de coder : ils fabriquent les briques du système, mais aussi les architectes qui se demandent comment ce système devrait être conçu », a-t-il ajouté. Pour le PDG, l’impact de l’IA sur la productivité des équipes est sans précédent. « Cela change vraiment leur efficacité d’une manière que je n’ai jamais vue auparavant », a-t-il affirmé. Cette transformation n’est pas seulement technologique : elle reflète une mutation profonde dans la culture de travail chez Uber, où les ingénieurs passent de simples exécutants à des acteurs stratégiques capables d’anticiper et de modeler l’avenir de l’entreprise grâce à l’intelligence artificielle.