La recherche nationale clé « Construction d’une « carte unique » numérique pour les réseaux souterrains urbains » a été officiellement lancée lors d’une réunion tenue à l’Université de Wuhan. Cette initiative, pilotée par le professeur Tan Xicheng du Département de génie informatique et d’information sur les ressources de l’Université de Wuhan, fait partie du programme national de recherche et développement 2024 intitulé « Technologies clés et équipements pour un développement urbain durable ». Lors de la réunion de lancement et de vérification du plan de mise en œuvre, Tan Xicheng a présenté les objectifs scientifiques, les contenus de recherche, les technologies clés, les voies technologiques et le calendrier d’exécution du projet. Chaque responsable de sous-projet a également présenté les aspects spécifiques de son domaine d’expertise. Au cours de la phase d’expertise, l’académicien Yue Qingrui et d’autres spécialistes ont souligné l’importance stratégique de la construction d’une « carte unique » pour les réseaux souterrains urbains ainsi que des technologies d’ingénierie intégrée et optimisée pour le développement durable des villes. Ils ont exprimé leur confiance dans la capacité du projet à produire des résultats scientifiques de haut niveau, tout en proposant des recommandations concrètes pour renforcer la faisabilité et l’impact du programme. Ce projet, mené par l’Université de Wuhan, rassemble dix partenaires institutionnels, dont Wuhan Design and Consulting Group Co., Ltd., l’Université de technologie d’Hefei, l’Institut de recherche et de conception générale de construction, et l’Université de l’information de Pékin. L’équipe multidisciplinaire réunit des experts en géoinformatique, urbanisme, ingénierie civile, topographie, intelligence artificielle et gestion des infrastructures. Grâce à une synergie entre disciplines, le projet vise à fournir un appui scientifique et technologique solide au développement durable des villes et à la construction de villes résilientes face aux défis environnementaux et aux risques urbains croissants.