Zoox, filiale d'Amazon, a dévoilé une version améliorée de son taxi robot et annoncé un passage à la production de 100 unités par semaine. Cette montée en puissance s'accompagne de modifications visant à renforcer le confort et la sécurité des usagers. L'habitacle adopte désormais une palette de couleurs plus claires pour réduire les distractions visuelles et faciliter la récupération des effets personnels. Les sièges sont rendus plus ergonomiques, les porte-gobelets agrandis et l'écran tactile revitalisé. Une fonction audio bidirectionnelle a également été intégrée pour améliorer les échanges avec les passagers et les intervenants d'urgence. Malgré ces ajustements, la structure de base du véhicule reste identique. Zoox précise que ces améliorations répondent à une volonté d'apaiser l'expérience de trajet tout en se préparant à déployer une flotte plus importante. La production de ces véhicules, destinés au grand public dès leur sortie d'usine, s'effectuera au centre industriel de Hayward, en Californie, capable de fabriquer plus de 10 000 exemplaires annuellement. La direction de l'entreprise a toutefois souligné une approche progressive, calibrée pour respecter les exigences réglementaires et répondre à la demande, plutôt qu'une accélération brutale. Pour poursuivre son expansion, Zoox prépare une demande d'exemption temporaire auprès de la National Highway Traffic Safety Administration. Ce recours vise à s'affranchir de certaines normes de sécurité fédérales conçues pour des automobiles traditionnelles, le véhicule autonome étant dépourvu de volant et de pédales. L'entreprise prévoit actuellement d'étendre ses opérations gratuites en Californie et à Las Vegas aux villes d'Austin et de Miami d'ici la fin de l'année. Ces prochaines étapes marqueront une phase décisive dans le déploiement commercial de la technologie de conduite autonome, sous la supervision des autorités de régulation.