Tesla a détaillé les progrès de son service de robotaxi autonome lors de son appel aux résultats du deuxième trimestre. Depuis son lancement en juin 2025, le déploiement du réseau suit un rythme graduel, bien en deçà des prévisions initiales du dirigeant Elon Musk, qui visait une couverture de la moitié de la population américaine d'ici fin 2025. Actuellement, le service opère dans sept métropoles américaines : Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando, Tampa et la baie de San Francisco. Six de ces zones proposent déjà des trajets entièrement autonomes, sans chauffeur ni surveillant humain, tandis que des préparatifs sont en cours pour Phoenix et Las Vegas. Sur le plan des performances, Tesla indique avoir accumulé près de 2,5 millions de miles payants au total au cours du trimestre. Parmi ceux-ci, plus de 380 000 miles ont été réalisés sans supervision humaine, avec une croissance hebdomadaire supérieure à 10 %. L'entreprise souligne n'avoir enregistré aucun incident grave durant ces trajets autonomes, les quelques faits divers signalés aux autorités fédérales concernant des véhicules stationnaires ou des phases de contrôle à distance avec surveillant. Selon Ashok Elluswamy, vice-président de l'intelligence artificielle de Tesla, ces chiffres confirment la solidité de l'approche technologique de la firme. La sécurité reste le principal frein à une expansion plus rapide. Elon Musk a réitéré que chaque incident, même mineur, pourrait entraîner une réglementation stricte au niveau mondial, ce qui oblige l'entreprise à accélérer le déploiement tout en garantissant une parfaite intégrité physique pour les usagers et les piétons. Parallèlement, la production du Cybercab, véhicule conçu spécifiquement pour ce service, a débuté au deuxième trimestre à la Gigafactory du Texas. L'installation dispose d'une capacité annuelle de plus de 125 000 unités, une capacité qui reste à comparer avec celle de concurrents comme Waymo ou Zoox, bien que le taux de production actuel n'ait pas été communiqué. Musk a précisé que le modèle doit encore accumuler davantage de données de conduite avant d'être déployé à plus grande échelle. En marge du robotaxi, Tesla compte près de 1,48 million d'abonnés à son système de conduite autonome Full Self-Driving, en hausse de 56 % sur un an, même si l'usage actuel sur véhicules personnels nécessite toujours la vigilance du conducteur.