Pékin Ouvre Complètement Les Taxis Sans Chauffeur, Des Essais Gratuits Sont Désormais Disponibles
Les amis de Pékin peuvent désormais expérimenter eux-mêmes les taxis sans chauffeur. À l'heure actuelle, le service de taxi autonome de Baidu est entièrement ouvert à Pékin. Les zones où des essais sont disponibles incluent Haidian, Yizhuang, etc. Aucune réservation n'est requise. Vous pouvez directement passer une commande pour rouler gratuitement. Prenez rendez-vous dès maintenant !
En avril de cette année, Changsha a entièrement ouvert son service de taxi sans chauffeur. En tant que première ville de Chine à ouvrir ce service au public, Changsha a attiré les regards curieux et envieux de nombreuses personnes.
Maintenant, nos amis de Pékin ont enfin attendu ce jour.
À partir du 10 octobre, Pékin a également ouvert entièrement les services de taxi sans conducteur, fournis par le projet Apollo Go de Baidu. Les amis de Pékin peuvent désormais en faire l'expérience dans les stations de taxis autonomes de Haidian, Yizhuang et d'autres régions.
Commandez directement sur Baidu Maps et profitez d'essais gratuits à Haidian, Yizhuang et ailleurs
Le 10 septembre, Baidu a ouvert des tests de conduite autonome avec pilote à Pékin. À cette époque, 40 taxis sans conducteur Robotaxi étaient déployés à Pékin. Les utilisateurs devaient effectuer des réservations à l'avance via l'application Baidu Map ou le site Web officiel d'Apollo.
Après un mois de tests, le service est désormais entièrement disponible à Pékin.Aucune réservation n'est requise, il suffit de passer une commande pour un essai gratuit sur le service de taxi autonome.
La méthode d'essai est très simple, similaire au processus habituel d'appel d'un service de covoiturage en ligne :
La première méthode : Baidu Map - Prendre un taxi - Conduite autonome - Sélectionner les points d'embarquement et de débarquement - Sélectionner le nombre de passagers - Appeler Apollo GO immédiatement.
La deuxième méthode : téléchargez l'application Apollo GO et ouvrez-la - sélectionnez l'embarquement et le débarquement - sélectionnez le nombre de passagers - appelez Apollo GO immédiatement.
Bien que les voitures sans conducteur de Baidu disposent de près de 100 stations dans la zone de développement économique et technologique de Pékin, dans le district de Shunyi, dans le district de Haidian et dans d'autres endroits,Cependant, les sites d'essai actuellement ouverts ne comprennent que Haidian, Yizhuang, Tongzhou, Shunyi et d'autres régions.
Actuellement, les stations d'embarquement et de débarquement ouvertes sont situées dans plus de dix stations, dont le district de Daxing et le district de Shunyi (comme indiqué dans le tableau ci-dessous), et les heures d'ouverture sont de 10h00 à 16h00 du lundi au dimanche.
| Quartier de la ville | Site |
| District de Daxing | Comité de gestion du parc Tongrentang Broad Porte Est BAIC Nouvelle énergie Porte Sud Rue Yuncheng Rue Jingyuan Rue Jian'an Sortie Est Porte Nord-Ouest de Sidel |
| Zone de développement économique et technologique de Yizhuang | Hotten Equipment Co., Ltd. Futai Electronics |
| District de Haidian | Station de métro Daoxianghu Road, hôtel Daoxianghu Nord, sortie B de la station de métro Wenyang Road |
| District de Tongzhou | Science et technologie 13e rue |
| District de Shunyi | Rue Kaiyuan |
Il existe certaines restrictions concernant l'âge et le nombre de passagers.Vous devez avoir entre 18 et 60 ans et chaque véhicule peut accueillir jusqu'à 2 passagers à la fois.Un agent de sécurité sera présent dans la voiture pour assurer la sécurité de conduite à tout moment.
Cet événement d'expérience se terminera le 6 novembre, soit dans moins d'un mois, les utilisateurs qui souhaitent en faire l'expérience doivent donc prendre rendez-vous rapidement.
Commentaires sur l'expérience utilisateur : stable
Apollo Go est un modèle préinstallé produit en série et développé avec une personnalisation approfondie par Baidu Apollo et FAW Hongqi. Elle dispose de la première ligne de production de voitures particulières en Chine avec conduite autonome de niveau L4.Elle a actuellement obtenu 45 licences pour des tests de conduite autonome avec équipage et a subi plus de 60 tests de sécurité de véhicules.
Lors de la conférence des développeurs d'IA de Baidu, le 3 juillet de l'année dernière, son projet Robotaxi « Apollo Go » a fait sa première apparition publique. À l'époque, le vice-président de Baidu, Li Zhenyu, avait déclaré : « Le projet a débuté à Changsha et jouera un rôle de premier plan pour aider Changsha à achever sa modernisation intelligente au niveau de la ville. »
C'est pourquoi, en avril de cette année, Robotaxi a été entièrement ouvert à Changsha pour la première fois, permettant aux amis locaux de Changsha de découvrir le frisson de la conduite autonome.
Plus tard, en août de cette année, le service a été ouvert gratuitement à Cangzhou. donc,Pékin est la troisième ville après Changsha et Cangzhou à ouvrir complètement ce service d'expérience.
Étant donné que Pékin n'a ouvert la voiture à des essais que pendant deux jours, de nombreuses personnes n'ont pas eu l'occasion de prendre la voiture pour un essai et d'exprimer leurs réflexions. Nous avons vu les expériences d'essai partagées par des amis à Changsha et Cangzhou, et pouvons résumer les avantages et les inconvénients suivants des taxis autonomes.
Avantages : Il est très cool, roule très doucement et peut identifier avec précision les piétons et les conditions de la route.
Inconvénients : La vitesse de conduite est relativement lente et il peut être difficile de faire face à certaines conditions routières complexes (comme les routes de montagne, les jours de pluie) et aux heures de pointe ; en outre, un agent de sécurité est toujours tenu de prendre le relais à tout moment.
Mais quoi qu’il en soit, la scène futuriste de la conduite autonome est progressivement entrée dans nos vies. Bien que la technologie soit encore immature, ce n’est qu’une question de temps.
-- sur--