Grève Des Travailleurs D'amazon, Retards De Livraison, La Livraison Par Drone De Google Double Ses Performances

La livraison par drone est une réalité depuis plusieurs années, mais sa présence est devenue particulièrement importante récemment. Alors que la situation épidémique aux États-Unis s’aggrave, de nombreux États ont émis des « ordres de rester à la maison ». Alors que faire du shopping est devenu un luxe, l’apparition de drones pour livrer des médicaments et de la nourriture aux gens s’apparente à une aide opportune.

La pandémie mondiale de coronavirus de cette année nous a rendus plus dépendants des achats en ligne. Cependant, face à l'augmentation des commandes d'achats en ligne, à la pénurie de personnel de livraison et au manque de mesures de protection de sécurité, le travail logistique de diverses plateformes de commerce électronique a également été confronté à d'énormes défis.

Auparavant, lors de la lutte nationale contre l'épidémie, les véhicules de livraison sans pilote et les robots de livraison ont résolu le problème de livraison du « dernier kilomètre » dans des endroits dangereux tels que les hôpitaux et les hôtels de quarantaine.

Aux États-Unis, les drones Wing de Google ont également récemment commencé à entrer à grande échelle dans le secteur de la logistique et de la distribution, et ont obtenu d'assez bons résultats.

Les travailleurs d'Amazon sont en grève, la logistique et la livraison reçoivent des critiques négatives

Amazon ne s'attendait probablement pas à ce que la forte augmentation de la demande d'achats en ligne les prenne au dépourvu.

Fin mars, les employés du centre de distribution d'Amazon ont déclaré qu'ils craignaient de contracter le virus car ils ne pouvaient pas maintenir une distance de sécurité pendant le processus de livraison.Certains employés de l'entrepôt d'Amazon à Staten Island se sont mis en grève.Ils ont demandé à l'entreprise de fermer l'entrepôt et de le nettoyer et de le désinfecter.

La situation d'Amazon n'est pas optimiste car la hausse des commandes coïncide avec des grèves des travailleurs et des retards de livraison.Amazon, qui a toujours été considéré comme un modèle de service et de logistique, a reçu des critiques négatives pour sa livraison express.

Les utilisateurs ont signalé que la « livraison en deux jours » ressemblait davantage à une « livraison en un jour » et que de nombreux articles semblaient être devenus définitivement « indisponibles à l'achat ».La ponctualité des achats en ligne n’est plus garantie.

Dans ce cas, la livraison par drone pourrait être en mesure de résoudre les problèmes de livraison auxquels sont actuellement confrontées les plateformes de commerce électronique.

États-Unis : la livraison par drone permet aux ventes des magasins de dépasser les niveaux normaux

En 2014, le projet du département X de Google Projet Aile,Elle a lancé son premier service de livraison par drone et a reçu la certification de la Federal Aviation Administration à la fin de l'année dernière.

Son premier vol a eu lieu dans le Queensland, en Australie, et Wing a effectué des dizaines de milliers de vols d'essai depuis lors.

Malgré cela, les livraisons précédentes par drone semblent avoir été tièdes.Durant cette épidémie, Wing s’est avéré utile, le volume d’affaires ayant doublé.

Wing, une filiale de la société mère de Google, Alphabet, a déclaré que le nombre de clients utilisant son service de livraison par drone a considérablement augmenté, ses drones Wing ayant livré 1 000 articles aux clients au cours des deux dernières semaines.Plus de 1 000 livraisons ont été effectuées, principalement de la nourriture et des médicaments.

« Nous travaillons dur pour soutenir les entreprises locales qui ne peuvent pas ouvrir leurs portes à court terme en livrant les produits directement au domicile des clients », a déclaré Jonathan Bass, porte-parole de Wing.

Il a ajouté : « Bien que la charge utile des drones soit limitée,Mais avec la livraison par drone, les commandes peuvent être exécutées en quelques minutes. "

Après avoir utilisé des drones pour la livraison, les performances de vente du magasin ont dépassé les niveaux habituels. Mockingbird Cafe, un café, a ouvert un nouveau magasin lors du premier week-end de son partenariat avec Wing.Les drones de Wing ont vendu 50% de pâtisseries de plus qu'ils ne le feraient normalement dans le magasin.

En conséquence, Amazon, United Parcel Service et de nombreuses petites entreprises ont également commencé à expérimenter les livraisons par drone.

Japon : livraison de fruits de mer par drone le jour même

Des livraisons par drone ont également été observées au Japon. Contrairement aux États-Unis, les drones japonais livrent des ingrédients alimentaires locaux : des fruits de mer.

Même pendant la pandémie de COVID-19, les fruits de mer n’ont pas perdu leur statut important au Japon. Afin de permettre aux clients de manger les fruits de mer les plus frais à temps,Yamaha Corporation et Japan Airlines étudient désormais l’utilisation de drones pour les services de livraison de fruits de mer le jour même.

Les employés des deux entreprises ont effectué un test sur le terrain en février sur les îles Goto au Japon. L'emplacement appartient à la préfecture de Nagasaki, au Japon, à environ 1 000 km à l'ouest de Tokyo.

Le test a commencé à l'aéroport de Shangjing sur l'île de Zhongtong, où ils ont placé 20 kg de mérou à longues dents fraîchement pêché et d'autres poissons dans une boîte isotherme, puis l'ont suspendue sous un hélicoptère sans pilote Yamaha Fazer R G2.

Conçu pour un vol autonome au-delà de la ligne de vue de l'utilisateur, le Fazer R G2 est propulsé par un moteur à injection de carburant à quatre temps.Il peut transporter une charge utile maximale de 35 kg à des altitudes allant jusqu'à 2 800 mètres.

Le drone a ensuite décollé et a parcouru environ 35 kilomètres jusqu'à Saikai sur l'île de Kyushu. Une fois arrivée à destination, la boîte a été retirée du drone par les employés ici, chargée sur un vol commercial de Japan Airlines et est arrivée dans un restaurant à Tokyo ce jour-là.

L'hélicoptère volait à une altitude de 100 mètres.Environ 40 minutesLe voyage de l'île de Nakadori à Kyushu est terminé.

En revanche,Le même voyage en voiture et en ferry prendrait près de 3 heures.

Le décollage et l'atterrissage du drone sont contrôlés par le personnel au sol via une télécommande radio. Le personnel du bureau des systèmes sans pilote de Yamaha surveille la progression du drone via une vidéo et d'autres données relayées par satellite.

À en juger par les cas ci-dessus, la livraison par drone dépasse la livraison humaine en termes d’efficacité, de sécurité et de santé. Cependant,Les limitations de la charge utile et du temps de vol des drones, ainsi que les exigences en matière d’espace ouvert dans les sites de transport, sont toujours des problèmes qui doivent être résolus à l’avenir.

-- sur--