Spektraleffizienzanalyse des Uplink-Downlink-Decoupled-Zugangs in C-V2X-Netzwerken

Das Ziel der „Spectral Efficiency Analysis of Uplink-Downlink Decoupled Access in C-V2X Networks“ ist die Bewertung und Optimierung der spektralen Effizienz der uplink-downlink getrennten Zugangstechnologie in cellularen Vehicle-to-Everything (C-V2X) Netzwerken. Dies wird durch Computercode erreicht, indem der Einfluss des getrennten Zugangs auf die Netzleistung analysiert, die Systemkapazität und Zuverlässigkeit gesteigert sowie die Qualität der Fahrzeugkommunikationsdienste verbessert wird.