Von Super Neuro
Eric Schmidt, Vorstandsvorsitzender von Alphabet, dem Mutterkonzern von Google, sagte einmal: „Vor vielen Jahren dachten wir: Wäre es nicht großartig, wenn wir Technologie im Städtebau anwenden könnten?“
Seit Toronto im vergangenen Jahr Googles zukünftigen Stadtbebauungsplan für das örtliche Seeufergebiet genehmigt hat, führt Sidewalk, die für die Umsetzung des Plans zuständige Tochtergesellschaft, die erforderlichen Datenerfassungsarbeiten durch.
Dies ist das erste Mal in der Geschichte, dass Technologieunternehmen am Bau großer Städte auf der Welt beteiligt werden konnten.
Googles Stadt der Zukunft
Sidewalk wurde 2015 gegründet, ist eine Tochtergesellschaft von Google und der Hauptvollstrecker der Zukunftspläne von Google für Städte.
Im vergangenen Oktober gewann das Unternehmen erfolgreich die Ausschreibung für den Städtebau in Toronto und war gemeinsam mit der lokalen Regierung für den Umbauplan für das rund 800 Hektar große Seeufergebiet der Stadt verantwortlich. Dem PPT der Ausschreibung zufolge hofft Sidewalk, hier eine Stadt der Zukunft zu bauen und die erste Internet-Community der Welt zu gründen.
Sie beschlossen, mit dem Bau dieser zukünftigen Stadt in den Docklands (einem örtlichen Viertel) zu beginnen. Es wird die erste Stadt der Welt sein, die von Ingenieuren eines privaten Technologieunternehmens gebaut wird. Derzeit wird der Städtebau in Ländern auf der ganzen Welt von der Regierung geleitet.
Im PPT ist die Stadt der Zukunft sehr gut für die menschliche Arbeit und das Leben geeignet. Hier gibt es weder Lärm noch Umweltverschmutzung. Autonomes Fahren und intelligenter Transport werden das Stauproblem vollständig lösen. Durch eine flexible Gebäudeaufteilung können zudem die Wohnkosten effektiv gesenkt werden. Durch den Einsatz digitaler Technologien werden die Bindungen innerhalb der Gemeinschaft enger und die gesamte Stadt wird sich in Richtung einer nachhaltigen und recycelbaren Entwicklung bewegen.
Man kann sagen, dass diese utopische Stadt alle sozialen Probleme, mit denen wir heute konfrontiert sind, grundlegend lösen wird. Dies alles befindet sich jedoch noch in der Planungsphase. Sidewalk gab bekannt, dass der offizielle Baubeginn nächstes Jahr sein wird.
Sie und die lokale Regierung sind davon überzeugt, dass diese Stadt zum Modell und Maßstab für den Städtebau der Zukunft werden wird.
Aber es wurde in Frage gestellt, bevor es überhaupt begann.
Um im nächsten Jahr mit dem Bau beginnen zu können, muss Sidewalk einige notwendige Daten sammeln, um den aktuellen Status des Viertels zu verstehen.
Zu diesem Zweck installierten sie in der Nachbarschaft zahlreiche Datensammler, um Informationen über den örtlichen Verkehr, das Klima, den Lärm, die Leistung des Stromnetzes, die Methoden der Müllentsorgung usw. zu sammeln.
Und hier kommt das Problem.
Diese Sammler auf den Straßen haben dazu geführt, dass Sidewalk von der Öffentlichkeit in Frage gestellt wird. Beispielsweise, wie diese Daten verwaltet werden sollen, ob es Datenlecks gibt, ob die Sammler zur Überwachung der Bewohner eingesetzt werden und ob Google die Daten für andere Zwecke verwendet.
Sidewalk erklärte, dass diese Datensammler weder bei den Anwohnern eingesetzt noch diese überwacht würden und dass alle Daten nur für die Regierung und für sie selbst verwendet würden, um die Lage in der Nachbarschaft zu verstehen.
Dies ist nicht die erste Stadt mit einem futuristischen Konzept.
Bevor Sidewalk das Konzept der Städte der Zukunft vorschlug, hatte die südkoreanische Regierung bereits eine intelligente neue Stadt in Songdo gebaut, einer Küstenstadt etwa 60 Kilometer von Seoul entfernt, die dem Konzept der Zukunft derzeit am nächsten kommt.
Aus verschiedenen Gründen wird sich der Bau der Stadt, der ursprünglich in diesem Jahr fertiggestellt werden sollte, jedoch voraussichtlich bis 2022 verzögern.
Wie Sidewalk erhebt auch Songdos Smart City den Anspruch, nachhaltig zu sein. In der Fantasie der Projektentwickler wird der gesamte Müll in der Stadt automatisch entsorgt, intelligente Transportsysteme lösen das Stauproblem, Mobilfunknetze werden flächendeckend sein und Arbeit und Studium können aus der Ferne erledigt werden.
Doch die Realität sieht anders aus.
Diese Smart City, deren Bau vor über einem Jahrzehnt begann und die über 300.000 Menschen beherbergen kann, ist noch nicht fertiggestellt. Aufgrund der hohen Lebenshaltungskosten beträgt die Gesamtbevölkerung nur etwa 70.000. Darüber hinaus wurde die Müllentsorgung nicht automatisiert und abgesehen von moderneren Wolkenkratzern wurden auch andere Hightech-Konzepte nicht realisiert.
Diese von der Regierung geführte Smart City wird zu einer Geisterstadt. Wenn die Lebenshaltungskosten niedriger wären, könnte die Stadt möglicherweise einige Einwohner anziehen.
Jetzt beginnt auch Google, die Städte der Zukunft zu bauen. Wird diese von Technologieingenieuren erbaute Stadt in die Fußstapfen von Matsushima treten oder zum Maßstab für den zukünftigen Städtebau in der Welt werden?
Wir alle hoffen, dass Letzteres der Fall ist.
