英特尔在加州裁员数百工程师，汽车芯片部门将关闭

英特尔公司在加州开始大规模裁员，波及数百名工程师，包括芯片设计工程师和架构师。这一举措是CEO Lip-Bu Tan提出的成本削减和重组计划的一部分，此前他曾在两个月前警告员工，为应对公司财务压力，预计会有15%至20%的员工被裁减。 根据CRN的报道，这次裁员不仅限于管理层，还包括众多技术人员。被裁岗位涉及22名物理设计工程师、3名物理设计工程经理以及多名逻辑和产品开发工程师。此外，云软件架构师和工程经理也被列入裁员名单，还有涉及业务和项目管理的职位，包括一位IT副总裁和技术策略主管。加州的大部分被裁员工主要负责CPU和GPU产品的开发。根据向加州提交的通知文件，共有107名总部位于圣克拉拉的员工将被解雇，裁员将于7月15日开始。 此外，英特尔还宣布将关闭其汽车芯片部门。该部门原先隶属于客户计算集团，主要在德国慕尼黑运营，以便接近欧洲的主要汽车制造商和供应商。2024至2025年期间，该部门由Jack Weast领导，他曾是英特尔的资深员工、英特尔院士和Mobileye的前副总裁。为了开发软件定义车辆平台，Weast和他的团队拥有一定的产品战略和客户互动自主权。然而，随着公司转向核心业务，即客户端和数据中心解决方案，这个部门的员工大多预计将失业。 Lip-Bu Tan在四月份的一封内部信中强调了公司未来的发展方向，批评了过去管理层成功与其团队规模挂钩的考核体系。他表示将来会更加重视小团队的效率和影响力，并赋予顶尖人才更大的决策权和更多的责任。"我们将在整个公司中接受这一理念，最好的领导者是用最少的人完成最多工作的那些人。”他在信中写道。这一系列改革旨在消除官僚层级，加快执行速度。 此次整体裁减计划不仅影响工程师和管理人员，还包括生产工厂的15%至20%员工和技术营销部门的部分外包。与艾默生合作开展的市场营销业务将利用AI与英特尔客户进行沟通。为了实现这一目标，英特尔承诺在今年内减少5亿美元的开支，明年再减少10亿美元。 业内人士认为，英特尔此举是对其长期存在的问题进行的根本性调整，反映了其在市场竞争中的紧迫感。公司希望通过减少开支和提高效率，重新聚焦其核心竞争力，以便在快速变化的市场环境中保持领先地位。然而，也有声音指出，大规模裁员可能会打击员工士气，影响公司的长远创新能力和市场份额。 英特尔成立于1968年，是全球领先的半导体制造公司之一，以其高性能处理器和新技术研发著称。近年来，由于市场竞争激烈和自身战略失误，英特尔面临着严峻的挑战。此番重整，显示出公司在战略调整方面的决心。