명예훼손, 비밀도용, 가처분, 합의 : WeRide 창립팀 간 분쟁이 일시적으로 해결되었습니다.

오늘, 자율주행 분야의 오랜 논쟁이 해결되었습니다. 유명인사 왕진이 연루된 이 분쟁은 상류와 하류 기업 간의 비경쟁 규칙과 영업 비밀 등의 문제로 인해 여러 당사자의 항소로 이어졌습니다. 왕진이 이런 일을 겪은 것은 처음이 아니다.

자율주행차 회사 두 곳과 '자율주행의 선두주자' 간의 분쟁은 18개월간 이어진 끝에 며칠 전에 마침내 종식됐습니다.

WeRide와 IDT는 모두 오늘 성명을 발표하여 WeRide, IDT, 왕진이 합의에 도달했으며, 각자는 상대 회사와 개인에 대한 모든 소송을 철회했으며, 과거 소송과 관련 내용에 더 이상 대응하지 않을 것이라고 밝혔습니다.

자율주행 산업에서 무역 비밀과 경쟁 금지 규정을 둘러싼 주요 분쟁이 마침내 종식되었습니다.

2017년 Jingchi가 설립되어 Baidu에 의해 "추방"되었습니다.

왕진은 자율주행 분야의 유명인사이며, 이 사건의 핵심 인물이다. 이 모든 일의 원인은 그가 바이두에 근무하던 시절로 거슬러 올라갈 수 있습니다.

왕진은 2015년 12월 바이두 자율주행 부문을 공동 창립했으며, 중국 "자율주행 분야 1위"로 알려졌습니다.

"상업적 이용을 위한 3년, 대량 생산을 위한 5년, 여행 방식을 바꾸는 데 10년"이라는 그의 슬로건은 업계 안팎에서 화제가 되고 있다.

하지만 전환점은 언제나 예상치 못하게 찾아온다.

2년 후, 왕진은 생각의 차이로 인해 바이두에서 사임하고 실리콘 밸리에 자신의 회사인 징츠 테크놀로지를 설립했습니다.

JingChi Technology는 급속도로 발전했습니다. 2017년 4월에 설립되어 5월에 폐쇄 도로 자율주행 테스트를 완료하고, 6월에 캘리포니아에서 도로 테스트 면허를 취득하고, 첫 번째 개방 도로 테스트를 완료했으며, 9월에는 실리콘 밸리에서 러시아워 중 통근 테스트를 완료했습니다.

반면, 징츠는 설립 초기에 엔젤 투자 라운드에서 3,000만 달러를 유치했고, 9월에는 프리-A 라운드에서 5,200만 달러를 유치했습니다. 왕진은 또한 JingChi의 기술을 구글의 Waymo와 자랑스럽게 비교했으며, JingChi의 추진력은 그의 전 고용주인 Baidu를 능가하고 있다고 말했습니다.

이로 인해 바이두는 불만스러워졌습니다.

2017년 12월, 바이두는 왕진을 상대로 "영업 비밀 침해" 혐의로 소송을 제기하며 침해를 중단하고 5,000만 위안의 배상금을 지불할 것을 요구했습니다. 이는 국내 '최초의 자율주행 사례'로 알려져 있다.

바이두가 제기한 소송에서 왕진은 회사를 떠나기 전에 새로운 회사를 계획하고, 경쟁 금지 의무를 위반하고, 바이두 직원을 여러 명 빼돌리고, 프린터, 컴퓨터 및 기타 품목을 반환하지 않아 유출을 초래한 혐의를 받았습니다.

바이두를 떠나 자신의 사업을 시작한 거물들은 많지만, 바이두로부터 고소당한 첫 번째 인물은 왕진이다. 이는 바이두가 이 문제를 매우 중요하게 여긴다는 것을 보여줍니다. 이후 왕진은 소송을 부인하고 경지를 광저우로 데려와 정착했습니다.

2018년 2월, 징츠의 CEO였던 왕진은 부정적인 소식을 접한 후 갑자기 사임했습니다. 이사회에서 버림받았다는 이유에서였습니다. 하지만 회사 주식은 유지했습니다.

더욱 극적인 점은 그로부터 얼마 지나지 않아 Jingchi Technology가 Baidu에 합류하여 Baidu Apollo 오픈 플랫폼에 가입하고 파트너가 되었다는 것입니다.

2018년 중국 지능형 주행이 설립되었고 ➡️ WeRide에 의해 "추적"되었습니다.

아마도 왕진 자신도 바이두에게 '사냥당하는' 이런 경험이 앞으로 다시 일어날 줄은 예상하지 못했을 것이다.

왕진은 정츠를 떠난 뒤 한동안 침묵을 지켰지만, 곧 자율주행 업계로 복귀해 회사명에 '중(中)'자를 넣은 회사를 설립한 것으로 전해졌습니다.

2018년 6월, 자율주행 회사 중지싱(Zhongzhixing)이 등장했습니다. 왕진은 먼저 2줄에 숨었다가 나중에 회사 대표이사로 나타났다.

이 신생 기업은 자율주행 분야의 L4 수준 연구에 직접 들어갔으며, 최근 수억 위안 규모의 엔젤 투자 라운드를 완료했다고 발표했습니다.

2018년 10월, 고위 인사 교체를 거친 후 Jingchi Technology는 시리즈 A 자금 조달을 완료하고 회사 이름을 WeRide로 변경했지만, Wang Jin을 "놓아주지" 않았습니다.

2018년 11월, WeRide는 캘리포니아 북부 지방 법원에 AI Driving, Wang Jin, Huang Kun을 상대로 소송을 제기했습니다. 이 3명이 WeRide의 자율주행 기술에 대한 영업 비밀을 도용했다며 2억 4,900만 달러의 손해배상을 청구했습니다.

2019년 1월, WeRide는 광둥 고급인민법원에 동일한 소송을 제기하여 피고가 침해를 중단하고 1억 위안의 배상금을 지불할 것을 요구했습니다.

WeRide는 Huang Kun이 CIRI에서 자율주행차를 개발할 당시 이전 고용주인 WeRide의 코드를 사용하여 일부 직원을 빼돌렸다고 지적했습니다.

왕진은 회사를 떠난 후 서명한 계약을 이행하지 않고 WeRide를 비방하여 자금 조달이 차단된 사건이 있었습니다.

2019년 1월, 캘리포니아 지방 법원은 CIRI에 관련 코드와 자료를 제공하고 영업 비밀을 취득한 사람을 식별하도록 요구하는 가처분 명령을 내렸습니다.

이때 중지성, 왕진은 더 이상 가만히 앉아 있을 수 없어 반격을 개시했다.

2019년 12월, CIRI는 중국에서 WeRide를 상대로 반소를 제기하며, WeRide가 어떠한 영업 비밀도 침해하지 않았다는 것을 증명하기 위해 관련 소스 코드를 비교하라고 요구했고, WeRide가 명예훼손을 저질렀다고 비난했습니다.

2020년 1월, 왕진은 자신의 개인 명의로 케이맨 법원에 WeRide를 상대로 소송을 제기했습니다. 소송에서 왕진은 자신의 주주 권리가 침해당했다며 이전 회사인 WeRide의 청산을 요구했습니다.

그는 2018년 2월에 회사를 떠나야 했을 때에도 여전히 39% 주식을 보유하고 있었지만 결국 3%로 희석되었다고 지적했습니다.

일이 라쇼몽처럼 변해 통제 불능이 되어가는 듯하던 바로 그때, 3개월 후 갑자기 끝이 났습니다.

2020년 5월 11일, 각 당사자는 불만 사항을 해결하고 합의에 도달하며 소송을 취하하고 이전 소송을 더 이상 진행하지 않기 위한 성명을 발표했습니다.

분쟁은 반복되고, 합의도 반복됩니다.

왕진이 바이두를 떠난 지 5년 동안, 그가 근무했던 두 회사는 계속해서 법적 조치를 받았습니다. 그 후에 일어난 일은 그가 바이두를 떠났을 때와 비슷한 상황이 반복된 것처럼 보였습니다.

바이두가 왕진을 상대로 제기한 소송은 불과 몇 달 전에 종결됐습니다.

2020년 2월, 지싱은 베이징 지식재산권 법원의 민사 판결에 따라 바이두가 지싱의 현 CEO인 왕진을 상대로 영업 비밀 침해 소송을 취하했다고 밝히는 성명을 발표했습니다.

왕진의 웨이보 게시물은 그날에도 여전히 남아 있는데, 그 글은 다음과 같습니다. 맑은 것은 맑은 대로 남고, 흐린 것은 흐린 대로 남으니, 초심을 잊지 말라.