DeepSeek CEO 주최: 자율주행차 5등급 가능성 5년 내 실현
완전 자율 주행의 여정: 아직 도착했나? Maxwell Zhou, 중국 최고의 스마트 드라이빙 솔루션 제공업체인 DeepSeek.ai의 창립자兼CEO는 지난 달 마카오에서 열린 BEYOND Expo 2025에서 자율 주행 차량이 현실화되고 인공지능(AI)이 얼마나 가치를 창출할 수 있는지를 공유했습니다. 2024년에 창립 2년 만에 유니콘 기업으로 성장한 DeepSeek은 Maxwell이 20년 이상 로봇공학 분야에서 일하며 AI 박사 학위를 취득한 경력을 바탕으로 업계에서 주목받고 있습니다. 자율 주행의 수준을 정의하면서 Maxwell은 완전 자율 주행(레벨 4와 5)을 설명했습니다. 레벨 4 자율 주행은 지리적 또는 맵 제약 없이 차량이 모든 곳에서 운행할 수 있다는 것을 의미합니다. 그는 미국의 Waymo와 Tesla, 그리고 중국의 DeepSeek, Pony.ai 등과 같은 기업들의 접근 방식과 기술의 차이점을 비교하며, DeepSeek이 새로운 AI 기술을 활용해 로보택시를 출시하는 전략을 소개했습니다. DeepSeek의 비즈니스 모델은 무엇인가요? DeepSeek의 비즈니스 모델은 OEM(원래 장비 제조업체)에게 에너지와 엔터테인먼트 AI를 제공하는 것입니다. 이 기술을 통해 OEM들은 자사 차량을 판매할 수 있습니다. 지난 해 8월 첫 차량을 고객에게 인도한 이후 8개월 동안 5만 대 이상의 차량을 인도하고 긍정적인 피드백을 받았습니다. 올해 20만 대 이상의 차량을 인도할 예정이며, 10여 개의 차종에 우리의 AI를 탑재할 계획입니다. 장기적으로 DeepSeek의 목표는 자동차의 '물리적 에이전트 AI'가 되는 것입니다. 우리는 새로운 기술을 사용하여 완전 자율 주행 차량과 차량 편대를 출시하려고 합니다. 특히, 다른 기업들이 HD 맵에 크게 의존하는 반면, 우리의 기술은 데이터 기반입니다. 우리는 이 접근 방식이 수십만 대의 차량이 아니라 10만 대 정도의 차량으로도 충분하다고 믿습니다. 중국에서는 로보택시를 소규모로 출시하여 안전성을 입증하려는 시도가 이루어지고 있지만, 이 기술은 확장성 문제를 가지고 있습니다. 지난해 ChatGPT와 같은 모델의 출현으로부터 우리는 데이터 기반 방법을 통해 실감 나는 결과를 얻을 수 있다는 점을 깨달았습니다. 초기에는 ChatGPT가 새로운 기술이었지만 오류를 범하기도 했습니다. 이러한 기술을 주행에 적용할 경우 안전성이 보장되어야 합니다. GPT-4는 훨씬 더 신뢰할 수 있으며, 우리는 비슷한 기술을 사용하여 안전성을 맞추는 데 초점을 맞추고 있습니다. 우리의 차량은 인간처럼 지능적으로 운전하면서 안전성을 보장합니다. DeepSeek은 자율 주행 기술에서 시작하여 이제는 물류 등 다른 AI 응용 분야로 전환하고 있습니다. 어떤 기술적 혁신이 경쟁사들과 차별화되는지 알려주세요. 업계의 경쟁은 치열하며 기술이 빠르게 변화하고 있습니다. 맵을 이용하지 않는 주행은 3년 전부터 시작된 추세였습니다. 작년에는 이유 추론을 도입해 자율 주행에 언어 추론을 통합하는 것이 중요하다는 것을 인식했습니다. 우리는 이 접근 방식이 앞으로 AI 경쟁에서 차별화된 경쟁력이 될 것이라고 믿습니다. 현재 귀사의 자율 주행 솔루션이 탑재된 차량은 얼마나 많이 운행중인가요? 현재 5만 대 이상의 차량이 운행 중이며, 올해 20만 대를 넘어설 것으로 예상됩니다. 다음 해에는 50만 대를 넘길 가능성이 있습니다. 레벨 4나 5 자율 주행을 달성하기 위해 해결해야 할 가장 큰 공학적 또는 기술적 난관은 무엇이라고 생각하시나요? 대량 생산 측면에서 공학적 부분이 가장 어려운 문제입니다. 몇 대의 차량을 위한 데모 용으로는 사용할 수 있지만, 대량 생산 단계에서는 이러한 공학적 이슈가 해결되어야 합니다. 2021년에는 로보택시를 위해 HD 맵을 사용했으며, 제3자와 30대의 차량 파트너십을 맺었습니다. 당시 하루 평균 80%의 차량만 운행 가능했고, 나머지 20%는 매일 유지보수가 필요했습니다. 그러나 대량 생산으로 이동하면 이러한 공학적 문제가 해결될 것입니다. 우리는 자동차 산업의 설계 기준을 따르며, 이는 자동차 등급 설계 방법론을 준수하도록 요구합니다. 이를 통해 시스템이 훨씬 더 신뢰성 있고 견고해집니다. 기본적으로 목표는 시스템이 100% 신뢰성 있게 작동하고, 실패가 없는 것입니다. 비즈니스 측면에서 자율 주행은 상업적으로 의미가 있어야 합니다. 현재 우리는 가장 잠재력 있는 기술인 레벨 3 자율 주행에 집중하고 있습니다. 레벨 3 차량이 상업적으로 실현 가능한 상태가 되려면 무엇이 필요한가요? 첫째, 비용 조절입니다. 지난 5년 동안 우리는 로컬 드라이빙 비용을 10만 달러에서数千달러로 줄였습니다. 이제 비용은 5년 전의 1% 수준입니다. 현재 약 50%의 차량에 이러한 장치를 장착할 수 있습니다. 둘째, 사용자 수용성입니다. 비용 조절만 이야기할 수는 없습니다; 제품의 성능도 적절해야 합니다. 고객에게 부실한 제품을 제공해서는 안 됩니다. 우리의 접근 방식은 데이터 기반 지능입니다. 비용 조절과 대규모 데이터 수집을 통해 데이터 기반 기술을 사용하여 AI를 개선할 수 있다고 믿습니다. 비즈니스 측면에서 비용 조절은 모든 산업에서 중요한 이슈이지만, 특히 중국 기업들은 이 부분에서 뛰어납니다. 그러나 고객 수용성은 더욱 도전적인 문제입니다. 이는 안전성으로 연결되는데, 완전 자율 주행에서 안전성은 매우 중요한 요소입니다. 많은 소비자들이 자율 주행 차량의 안전성에 대해 걱정하고 있습니다. 이런 사람들에게 무엇을 말씀드리겠습니까? 채팅에서 오류가 발생해도 괜찮지만, 자율 주행에서는 오류가 사고로 이어져 사람을 다치게 할 수 있습니다. 업계의 강력한 규제는 긍정적입니다. 중국 시장에서는 치열한 경쟁이 있지만, 안전성 측면에서는 강력한 규제가 좋습니다. 이러한 규제는 기업들에게 최저 기술 기준을 설정합니다. 특히 안전성이 중요한 자동차 산업에서는 이러한 규제가 더 많은 기회를 제공합니다. Land and List와 DeepSeek과 같은 기업들은 오랜 시간 동안 최신 기술을 개발하며, PPO와 안전 인식 조정 등의 후처리 기술을 적용하여 시스템이 최고 수준의 안전성을 달성하였습니다. 최근 여러 사건으로 인해 규제 당국이 안전 프레임워크를 설정하는 움직임이 많아졌습니다. 이는 긍정적인 현상입니다. 많은 자동차 제조사들이 브랜딩을 변경하여 자사 시스템을 '보조 주행'으로 명시하고 있습니다. 새로운 자동차 업계 진입 기업들은 시스템의 한계를 명확히 설명해야 합니다. 고객들이 말하는 것을 믿을 것이기 때문입니다. 현재 우리는 도심에서는 100km당 1번, 고속도로에서는 1,000km당 1번의 중단률을 달성하였지만, 아직 레벨 2로 간주됩니다. DeepSeek 기술이 중국을 넘어 해외로 확장될 것으로 보이나요? 국제 시장으로의 전략과 타임라인은 어떻게 되나요? 기술은 국경을 가지지 않으므로, 중국뿐만 아니라 전 세계에서 사용되어야 한다고 믿습니다. 이미 유럽에 사무실을 열었으며, 해외에서도 DeepSeek의 모델을 사용하는 차량이 운행 중입니다. 우리는 현지 규제와 법률을 준수합니다. 우리의 기술은 데이터 기반이고 AI 기반이라서 HD 맵에 의존하지 않습니다. HD 맵 관련 기술은 데이터가 민감할 수 있어, 데이터 기반 접근 방식은 도전적입니다. 하지만 중국 모델을 해외에서 사용해도 양호한 성능을 보입니다. 우리의 유럽 사무실은 독일에 가까워, 많은 자동차 제조사들이 위치한 곳입니다. 현재는 유럽에 집중하고 있지만, 다른 지역에도 관심을 가지고 있습니다. 앞으로 몇 년간 경쟁이 어떻게 진화할 것으로 보나요? 3년 전에는 50여 개의 자율 주행 기업이 있었지만, 오늘날은 몇몇만 남아 있습니다. 강력한 규제는 경쟁에 도움이 됩니다. 이는 기술적 기준을 설정하여, 안전성이 중요한 자동차 산업에서 더 많은 기회를 제공합니다. DeepSeek은 최고의 AI를 보유하고, 안전을 최우선으로 하며, 안전하고 지능적인 기술을 고객에게 제공할 수 있습니다. 레벨 5 자율 주행이 현실화될 시기를 어떻게 보나요? 저는 레벨 5 자율 주행이 5년 이내에 이루어질 수 있다고 믿습니다. 대형 언어 모델의 힘과 강력한 추론 능력을 통해, 트랜스포머 기반 기술(GPT)을 활용하여 사전 학습, 후처리 및 안전 조정을 거친 시스템이 더욱 지능적이고 안전해지고 있습니다. 우리는 DeepSeek이 5년 이내에 레벨 5 자율 주행의 여정에 참여할 수 있기를 바랍니다. 업계 전문가들은 Maxwell Zhou의 의견을 긍정적으로 평가하며, DeepSeek이 레벨 5 자율 주행 기술의 발전에 중요한 역할을 할 것으로 기대하고 있습니다. DeepSeek은 안전성과 지능성을 강조하며, 데이터 기반 AI 기술을 통해 자율 주행의 미래를 선도할 것으로 보입니다.